SCHMIERSTOFF

AMG 4,0-Liter-V8 für den GT: Biturbo im heißem Innen-V

Für den neuen Mercedes-AMG GT gestatten die Macher schon einmal einen intensiven Blick auf dessen Motor: den neu entwickelten AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor. Mit einer Höchstleistung von 375 kW / 510 PS und einem maximalen Drehmoment von 650

Motoröl-Test – Auch günstige Öle schmieren gut

Damit im Motor nicht Metall auf Metall läuft, braucht es das Motoröl, das bei jeder Temperatur und Beanspruchung die Komponenten möglichst gleichgut schmieren muss. Guter Schmierstoff muss aber nicht teuer sein, zu diesem Ergebnis komm

Mille Miglia im Bugatti T35 – Begeisterung in Blau

Wenn am Gardasee die Pizzabäcker mit mehligen Händen winkend an der Straße stehen, wenn an der Adriaküste eine alte Signora den Daumen vehement in die Höhe reckt und die Polizia mit dem Handy Erinnerungsfotos macht, wenn in

Leser fragen – Experten antworten: – Muss man Seniorenautos freifahren?

Frage: Mein Großvater hat mir sein altes Auto vererbt. Der Wagen ist sehr gut in Schuss, wirkt aber irgendwie langsam. Ein Freund meinte nun, man müsse "Rentnerautos" generell erst einmal freifahren. Kann das stimmen? Antwort von Hans-U

Leser fragen – Experten antworten – Mysteriöse Motoröl-Vermehrung

Frage: Bei der letzten Ölstand-Kontrolle hatte mein Auto zu viel Öl im Vorratsbehälter. Wie kann das kommen? Und ist das gefährlich? Antwort von Hans Georg Marmit, Kraftfahrzeugexperte der KÜS: Diese mysteriöse Ö

BMW ruft Vierzylinder-Modelle in die Werkstatt

Wegen Problemen an der Nockenwelle der Vierzylinder-Benzinmotoren ruft BMW weltweit rund 176 000 Pkw zurück. In Deutschland sind laut "kfz-betrieb" rund 6 800 Fahrzeuge betroffen. Der Rückruf betrifft Fahrzeuge aus dem Produktionszeitrau

Mini: Einst kleiner Revolutionär mit großer Underdog-Sympathie

München - "Es ist Zeit, über Mini zu sprechen!" Adrian van Hooydonk sagt es nicht nur, der Chefdesigner der BMW-Gruppe, zu der die Marke Mini gehört, tut es auch gleich. Anlass ist die Vorstellung der neuen Studie "Vision", die einen A

GTÜ und Castrol führen Ölstudie durch

Sobald ein Auto den Neuwagenstatus verliert, erkaltet das Interesse seines Besitzers offenbar sehr schnell. Eine regelmäßige Kontrolle und Wartung ist danach keine Selbstverständlichkeit mehr. Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigt d

Besitzer älterer Autos lassen Fünfe gerade sein

Sobald ein Auto den Neuwagen-Status verliert, erkaltet das Interesse seines Besitzers offenbar sehr schnell. Eine regelmäßige Kontrolle und Wartung ist danach keine Selbstverständlichkeit mehr. Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigt der

Auto-Werterhalt in Eigenregie – Geschickt getupft ist halb entrostet

Selbstmachen spart Geld, das gilt auch für das eigene Auto. Darüber hinaus trägt regelmäßiges Instandsetzen zum Werterhalt bei. Sie sind eigentlich kein Do-it-yourself-Typ? Keine Sorge, wer technisches Grundverständnis