SCHNITT

ADAC: 2010 war für Autofahrer das bislang teuerste Jahr

Das Jahr 2010 wird als das für Autofahrer bislang teuerste Jahr in die Geschichte eingehen. Wie der ADAC mitteilt, erhöhten sich die Kosten für die Anschaffung und den Unterhalt eines Pkw in Deutschland seit 1995 um 42 Prozent. Die all

Grafik: Autopreise 1980 bis 2010 – In 30 Jahren fast verdreifacht

Ein deutscher Neuwagenkäufer gibt 2010 im Durchschnitt 24.820 Euro für seinen Neuwagen aus und damit fast dreimal so viel wie vor 30 Jahren. 1980 wurden im Schnitt 8.420 Euro in ein Neufahrzeug investiert. Zum Vergleich: Die Preise für

Masini Elektroroller: Mehr Reichweite durch LFP-Akkus

Neue Elektroroller mit langlebigen Akkus sollen im Februar nach Deutschland kommen. Die Masini E-Roller sind mit Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus (LFP) ausgestattet, die im Gegensatz zu Bleiakkus kaum Batterieverschleiß durch Ladevorgänge aufw

Kraftstoffpreise – Benzin und Diesel deutlich teurer

Die deutschen Autofahrer müssen für Benzin und Diesel zurzeit tief in die Tasche greifen. Nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) lagen die Treibstoffpreise im November um neun Prozent über dem Vorjahr, Flüssigg

Teure Straßenbeleuchtung – Jede vierte Kommune macht das Licht aus

Mit moderner Lichttechnik und neuen Konzepten für die Straßenbeleuchtung lassen sich in Deutschland laut einer Studie der Beratungsgesellschaft PwC jährlich bis zu 100 Millionen Euro sparen. Viele Laternen und Beleuchtungsanlagen seie

Winterreifen-Engpässe: Lage normalisiert sich allmählich

Auf den Ansturm von Winterreifen zeichnet sich langsam wieder Entspannung ab. „Die Lage normalisiert sich deutlich“, sagte der geschäftsführende Vorsitzende des Bundesverbands Reifenhandel, Peter Hülzer, am Freitag der Nach

Studie – Mehr Geld für Autos

Die hohe Nachfrage nach Klein- und Kompaktwagen in Deutschland ist gestoppt, die Preise für Neuwagen steigen wieder an und der Automobilmarkt ist zur Normalität zurückgekehrt. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie des CAR-Cente

Arbeitsschutz im Kfz-Betrieb: Mit Sicherheit Kosten senken

Wer beruflich mit Autos zu tun hat, arbeitet gefährlich. Statistisch gesehen ereignet sich in einem Autohaus mit angeschlossener Werkstatt und 20 Mitarbeitern im Schnitt ein Arbeitsunfall pro Jahr. Damit liegt das Risiko, bei der Arbeit verletzt

Stopp-Start-Systeme – Kein Nutzen im Flottenbetrieb

Nicht alle Techniken zur Verbrauchsreduzierung erfüllen immer ihren Zweck. So wirken sich Stopp-Start-Systeme, durch die der Normverbrauch je nach Fahrzeugtyp um mehrere Zehntelliter sinken kann, in der Praxis eines großen Fuhrparks nicht

Spritspar-Training – Mit der Ampel gegen CO2

Der Fahrer hat einen wesentlichen Einfluss auf den Verbrauch seines Fahrzeugs. Wie hoch das Sparpotential eines sensiblen Gasfußes im Alltag tatsächlich ist, hat jetzt der TÜV Rheinland herausgefunden. Die Techniker haben den Fuhrpark