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(motorsport-magazin.com) Best of the Rest, das war Vijay Mallyas Ziel im Winter, mit Platz neun hinter den vier Top Teams konnte Tonio Liuzzi das schon einmal erreichen, auch wenn ohne das Pech von Adrian Sutil beim Start vielleicht sogar mehr mö
(motorsport-magazin.com) Trotz der Probleme des Red Bull Racing Teams in Bahrain sieht Lewis Hamilton die 'Bullen' weiter klar im Vorteil. Bereits in der Saison 2009 hätten sie den meisten Anpressdruck erzeugen können und auch in der aktue
(motorsport-magazin.com) Der Bahrain GP war der Shakedown, der Australien GP wird der erste richtige Test. Erst in letzter Sekunde schraubte das HRT F1 Team beim Saisonauftakt zwei Autos zusammen. Eines davon fuhr im Freien Training, beide im Qualify
Der Winter liegt in den sprichwörtlich letzten Zügen. Dennoch ist es ihm in der 2009/10er Saison gelungen, bei so manchem einen bleibenden Eindruck zu hinterlassen. Und das nicht nur bei genervten Hausbesitzern, die morgens früher aufs
(motorsport-magazin.com) Die Begeisterung bei Vijay Mallya ist auch nach Tagen nach dem Saisonauftakt noch nicht abgerissen. Mit Platz neun holte Vitantonio Liuzzi zwei WM-Punkte in Bahrain. "Für ein Team mit unserem Hintergrund sind Punkte
[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Wie bereits FIA-Präsident Jean Todt kann sich auch Bernie Ecclestone eine Wiedereinführung der 107-Prozent-Regel vorstellen. Das würde bedeuten, alle Autos, die im Qualifying länger als
[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) HRT-Teamchef Colin Kolles konnte nach dem Qualifying in Bahrain nur dankbar sein, denn die Mechaniker hatten an die 40 Stunden gearbeitet, um das Team bis dahin auch wirklich mit beiden Autos auf die Strec
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