SCHWERPUNKT

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Fahrbericht: Die C-Klasse ist längst kein Solist mehr

Das bewährte Design der Limousine, des T-Modells und des Sportcoupés blieb fast unberührt. Der erste Fahreindruck überraschte. Die C-Klasse. Fotos: MercedesDer Wind im Segment der gehobenen Mittelklasse wird immer kräftiger

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Ford Team RS baut Rennfahrzeuge für die neue WTCC-Serie auf

Die Entwicklung der Fahrzeuge nach dem neuen Super 2000 Reglement lag beim Ford Team RS. Ford Focus für die WTCC-Rennserie vom Ford RS Team Foto: Auto-Reporter/FordHotfiel ist das erste Team, das in der WM 2005 den Ford Focus einsetzen wird. Das

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Vorstellung Facelift Citroen C3: Willkommen im Klub der Millionäre

Auch ansonsten ist Citroen in Deutschland auf Rekordkurs - 66 000 Einheiten sollen es immerhin werden in diesem Jahr, so viele wie nie zuvor. Deshalb haben die Franzosen jetzt nachgebessert, um den Bestseller aufzufrischen. Die wichtigsten Neuheiten

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BMW Motorrad stellt eine leichte Enduro vor

Die HP2 sei ein Modell, das im Gelände die Vorzüge des Boxer-Konzeptes mit seinem niedrigen Schwerpunkt voll zur Geltung bringe, so der Hersteller. Die Markteinführung des Modells ist weltweit für den Herbst 2005 vorgesehen.BMW HP

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BMW 1er: Einstieg auf hohem Niveau

Dieser Einstieg auf hohem Niveau könnte für beide Seiten - Hersteller und Kunde - zu einem Erfolg werden. Der eine wird das gewünschte Fahrvergnügen bekommen, das ihm der andere für einen guten Preis verkauft. Die Preisspanne

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Discovery und…Action! / Land Rover Offroader unterwegs auf „Roadshow“

Modelljahrgang 2006 steht deutschlandweit für Testfahrten bereit / "Discovery - und ... Action!": Land Rover Off-Roader unterwegs auf "Roadshow" "Discovery - und ... Action!": Unter diesem Motto steht die &q

Alfa GT X-supero: Kompressor-Zorn und Spoiler-Werk

Alfa GT X-supero: Kompressor-Zorn und Spoiler-Werk

Stetten, 30. Juni 2005 – Alfa-Spezialist Novitec hat sich den GT 3.2 V6 zur Brust genommen. Herausgekommen ist ein extrem auffälliger, überaus sportlicher und vor Kraft strotzender Kompressor-Athlet. Ein gewaltiger Heckflügel, eine Lufthutze auf

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GP San Marino -Vorschau

Juan Pablo Montoya: Der Große Preis von San Marino bringt den Teams als Start der Europa-Saison immer Erleichterung. Die Reisen sind kürzer, und wir können wieder unsere Motorhomes beziehen. Die Rennstrecke in Imola ist anspruchvoll. Sie erfordert

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