SCHWIERIG

Webber genügen Pflichtstopps nicht: Wir brauchen Action auf der Strecke

(motorsport-magazin.com) Nach dem eher müden Rennen in Bahrain gab es schnell Vorschläge, wie sich die Formel 1 in Zukunft etwas spektakulärer gestalten lassen könnte. Zwei Pflichtstopps wurden dabei ebenso angesprochen wie eine A

Verschleiß oder Mangel: Wer zahlt, wenn der neue Alte streikt – Sachmängelhaftung beim Gebrauchtwagenkauf

Laut Gesetz muss ein Händler mindestens zwölf Monate lang für Mängel an einem Gebrauchtwagen gerade stehen. Trotzdem kommt es in der Praxis immer wieder zu gerichtlichen Auseinandersetzungen, weil die Abgrenzung zwischen einem Man

Bahrain-Start für HRT an sich ein Erfolg: Andere hätten das in 12 Monaten nicht geschafft

(motorsport-magazin.com) Viel Schlaf bekamen die Ingenieure von HRT am Bahrain-Wochenende nicht. Beim spanischen Neueinsteiger arbeitete man Tag und Nacht, um die Autos für das Rennen fertig zu bekommen. Teamchef Colin Kolles hofft, dass das H&a

Fry fordert Verbesserung der Show: Die FOTA berät am Donnerstag

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Abgesehen von der Rückkehr von Ferrari auf die Siegerstraße und der Beurteilung des Comebacks von Michael Schumacher war das recht eintönige Rennen von Bahrain am Montag danach das gro&szli

Hülkenberg hatte defektes Auto: Barrichello hatte mehr erhofft

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in Bahrain wurde relativ bald deutlich, warum Nico Hülkenberg es nach seinem Dreher kurz nach dem Start so schwer gehabt hatte, ordentliche Rundenzeiten zu fahren. "Nico hatte nac

De la Rosa hatte mehr drin: Ein paar Fehler

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Den Einzug in Q3 hielt er zwar nicht für möglich, aber mehr als Startplatz 14 wäre nach Pedro de la Rosas Meinung am Samstag in Bahrain schon drin gewesen. "Es war schwierig. Wir haben

Massa schneller als Alonso: Eine perfekte Runde

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Das erste Qualifying der Saison hielt einige Überraschungen bereit. Dass Ferrari vorne an der Spitze mitfuhr, war keine Überraschung. Dass Felipe Massa schneller war als Fernando Alonso für

Hamilton muss bei der Pace raten: Buttons Hinterreifen schnell KO

(motorsport-magazin.com) Zwar galt den ersten Trainings der Saison in Bahrain am Freitag viel Aufmerksamkeit, doch bei McLaren ließ man sich nicht ablenken, sondern machte sich sofort an die Arbeit. Vor allem auf die Reifen wurde viel Augenmerk

Massa: Waren nicht auf Zeitenjagd: Punkte als Ziel

(motorsport-magazin.com) Nach den Testfahrten sah es für viele danach aus als sei Ferrari das stärkste Team im Feld. Umso überraschender waren die Plätze sieben und neun von Felipe Massa und Fernando Alonso im Freitagstraining. Do

„Das Beste oder nichts“: Mercedes-Vertriebs- und Marketingchef Schmidt im auto.de-Gespräch

Genf – „Es ist zwar schwierig, aber es ist möglich.“ Der das sagt auf die Frage, wie schwierig es ist, in Zeiten wie diesen Premiumautos zu verkaufen, muss es eigentlich wissen: Joachim Schmidt verantwortet seit Oktober bei Me