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Immer mehr Modellvarianten und -derivate überschwemmen den deutschen Pkw-Markt. Aktuell haben Kunden die Wahl zwischen 376 Pkw-Reihen. 2015 werden es schon 415 sein, wie eine Studie des Center of Automotive Research (CAR) an der Universität
Was war das für einen Raunen, als Seat vor genau zehn Jahren auf der IAA in Frankfurt die Welt mit dem Tango überraschte. Endlich, so murmelten die Fachbesucher angesichts des kleinen Roadsters, haben die Spanier verstanden, was sie zur Emo
Der Volkswagen-Konzern hat von Januar bis Juli 2011 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 14,4 Prozent auf 4,75 Millionen Fahrzeuge gesteigert. Im vergangenen Monat stiegen die Auslieferungen um 16,3 Prozent auf 665 600 Autos. In Europa lieferten
Seat sitzt in der Volkswagen-Konzernfamilie zwischen allen Stühlen und muss seine Position irgendwo jenseits der Budgetmarke Skoda und den gehobenen Brot-und-Butter-Modellen von VW finden. Dass dies auch eine Chance sein kann, zeigt der Seat Alt
Von Ingo Koecher - Der Seat Alhambra bringt alles mit, dem Erzrivalen der Konzernmutter, dem VW Sharan, das Wasser abzugraben. Denn schon die Basisversion des spanischen Großraumvans verlässt das Werk mit einer Menge Ausstattungsdetails, d
Trotz SUV, Kombi und Co.: Der Van ist immer noch das Familienauto par excellence. In den letzten Jahren hat sich das Angebot deutlich differenziert. Wo es früher nur die Dickschiffe nach US-Vorbild gab, sind heute auch mittelgroße und klei
Von Holger Zehden - Großraumlimousinen – oder Neudeutsch Vans – waren vor der Jahrtausendwende noch der Inbegriff der Familienkutsche. Doch mittlerweile gibt es jede Menge günstige Kombis sowie geräumige SUV und Crossover
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