SEITE

Honda VFR1200F: Neuer V-Mann

Die komplett neu entwickelte VFR 1200 F von Honda kommt mit 127 kW/172 PS starkem V4-Triebwerk, Kardanantrieb und innovativer Verkleidung ab Februar 2010 für 14 900 Euro auf den Markt. Zum dreißigjährigen Jubiläum der Honda-V4-Mo

Fahrbericht Suzuki Gladius 650: Spaßiger V-Twin für kleines Geld

Mit der Gladius bietet Suzuki nun wieder ein charakterstarkes Einsteigermotorrad zu einem moderaten Preis an. Damit feiert das faszinierende Konzept der einstigen SV 650 auf Basis des quirligen V2-Motors eine fröhliche Widerauferstehung. Gelu

Fahrbericht Audi A3 1.6 TDI: Fakten statt Etikette

Was für die 100-Meter-Sprinter die 10-Sekunden-Grenze ist, ist für die Autobauer die 100-Gramm-Marke. Nur wenn ein Fahrzeug beim Ausstoß von Kohlendioxid je Kilometer diesen Wert unterbietet, ist es in der Fachwelt wirklich als umwelt

Fahrbericht Volvo S80 AWD: Bei dem piept’s wohl!

Von Mario-Roman Lambrecht „Passen Sie bloß auf, wenn Sie auf das Gaspedal treten“, werde ich vom Überbringer des Schweden aufgeklärt, als ich ihn zum Bahnhof bringe. „Der geht ab wie nix gutes!“ Ich bringe ein

Kia Cadenza feiert Weltpremiere

In Korea hat Kia Motors seine neue sportlich-luxuriöse Limousine Cadenza vorgestellt. Am 12. Dezember wird das neue Topmodell im Rahmen der Riyadh Motor Show erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert. Wenige Tage später (15.12.2

Kawasaki Z 1000: Endlich wieder ein “Biest“

Mit der neuen Z 1000 knüpft Kawasaki da an, wo der japanische Motorradhersteller 2003 gute Grundlagen gelegt hatte. Dafür ist die 2010er Version des Naked Bike von Grund auf neu entwickelt worden: Motor, Chassis, Design - alles neu, wenn au

Fahrbericht Ford Ka 1.2 Titanium: Es hat sich ausgekugelt

Mit seinen schnuckeligen Rundungen kugelte sich der Ford Ka einst in die Herzen der Frauen. Zwölf Jahre nach Markteinführung waren sie das runde Einerlei allerdings leid und die Designer entwarfen einen sportlichen Nachfolger in Pfeilform.

Fahrbericht Fiat Scudo 140 Mulitjet Family: Multitalent

„Erst fang‘n sie ganz langsam an, aber dann…“, sangen einst die Gebrüder Blattschuß. Das passt auch auf die Fiat Scudo. Ihr Anfang ist eine nach Van-Manier langsam ansteigende, ansprechend gestaltete Front. Aber da

Fahrbericht Volkswagen Passat BlueTDI: Sparwunder mit Sauberkeitsfimmel

Die Revolution schreitet voran: War Volkswagen bereits Vorreiter in der Turbotechnologie bei Dieselmotoren und ebenso führend in der Entwicklung von Direkteinspritzerdieselmotoren, so schlagen die Wolfsburger seit dem Frühjahr 2009 ein neue

Volkswagen: Audi verspielt Technik-Vorsprung

Innerhalb des Volkswagen-Konzerns ist ein Streit über die Modellpolitik von Audi entstanden. Laut dem "Spiegel" werden die Ingolstädter von Vertretern aus Wolfsburg wegen mangelnder Innovationsbereitschaft kritisiert. Dies bezieht sich vor