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Gut ausgebildete Männer zwischen 40 und 50, die gut verdienen, Technik-affin sind und in Mehrpersonenhaushalten auf dem Land oder in der Vorstadt leben, sind voraussichtlich die ersten Autokäufer, die sich für ein Elektrofahrzeug entsc
Der öffentliche Nahverkehr ist für die meisten Autofahrer schon aus Preisgründen keine Alternative. Statistisch sind von 2000 bis 2011 die Kosten der Lebenshaltung um 19,9 Prozent gestiegen, die des Pkw um 31,1 Prozent. Spitzenreit
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