SHANGHAI

Shanghai 2009: Noch ein Wettbewerber für den Mini

Die Typenbezeichnung steht beim Linfan 320 so in etwa für die Länge dieses Minis aus China, den der Hersteller Linfan auf der Auto Shanghai 2009 zeigt. Beschreiben muss man ihn nicht. Er sieht aus wie ein Mini, und er tritt wohl an, um i

Kommentar zu Shanghai 2009: Hier spielt die Musik

Die Auto Shanghai hat gezeigt, dass sie das Zeug dazu hat, die IAA des Ostens zu werden. Mancher mag es bedauern, dass die Tokio Motor-Show ihre Bedeutung als strategische Messe für Asien verlieren wird. Wer aber Shanghai in diesem Jahr erlebt

Shanghai 2009: Die Masse macht‘s

Während der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit großen Hoffnungen nach China blickt und sich viel von der jetzt beginnenden Messe "Auto Shanghai 2009" verspricht, dämpft McKinsey die Erwartungen der Hersteller und prognostiziert

AMG stemmt sich erfolgreich gegen Abwärtstrend bei Hochleistungsfahrzeugen

Der zum Daimler-Konzern zählende und auf Hochleistungsvarianten der Mercedes-Modellpalette spezialisierte Anbieter AMG kann seinen Absatz zurzeit gegen den allgemeinen Trend stabil halten. Im ersten Quartal ging der weltweite Verkauf lediglich

Shanghai 2009: Weltpremiere des Porsche Panamera

Porsche hat am 19.4.2009 den Panamera im Rahmen der 13. Auto Shanghai der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Der viertürige Gran Turismo ist neben 911, Cayenne und Boxster/Cayman die vierte Porsche-Baureihe und kommt in Deutschland ab 12. Sept

Auto Shanghai 2009: Fast wie in guten alten Zeiten

Weltweit brechen die Automobilmärkte ein oder müssen mit Staatsgeldern wie der deutschen Umweltprämie aufgepäppelt werden. Dem gegenüber zeigt sich der chinesische Markt von der Krise - trotz leichter Bremsspuren - no

Shanghai 2009: BMW X5 M leistet 555 PS

Die BMW M GmbH zeigt auf der Shanghai Auto Show den X5 M. Das weltweit erste Antriebsaggregat mit zylinderbank-übergreifendem Abgaskrümmer und Twin-Scroll-Twin-Turbo-Technologie erzeugt aus einem Hubraum von 4,4 Litern eine Höchstlei

Shanghai 2009: Erster Auftritt der zweiten Generation des Audi Q7

Audi nutzt die „Auto Shanghai 2009“ für den ersten Auftritt der zweiten Generation seines großen Sports Utility Vehicles (SUV), des Audi Q7. Der Motor des 3.0 TDI Quattro verbraucht nur noch 9,1 Liter Diesel (nach EU-Norm) im S

Shanghai 2009: Bluemotion-Technologie bald auch mit Benzinmotor

In Genf hatte Volkswagen die Studie des Golf Bluemotion mit einem Verbrauch von im Schnitt nach EU-Norm 3,3 Litern Diesel auf 100 km und einer CO2-Emission von nur 87 Gramm pro Kilometer vorgestellt. Damals hieß es, die Realisierungschancen sei

Shanghai 2009: Passend zur Mode der Geländetauglichen

Brillance, der chinesische Hersteller, der auf dem deutschen Markt als einziger nennenswerte Verkaufserfolge erzielt, folgt nun auch dem Trend zum Kompakten, der aussieht, als könne kein Gelände ihm etwas anhaben. Der auf der Auto Show