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Fahrbericht Mercedes G 350 CDI Bluetec – G-olden Oldie?

Bereits seit zwei Jahren fahren die ersten Modelle der Mercedes G-Klasse mit H-Kennzeichen über deutsche Straßen. Dennoch produziert Mercedes den Geländewagen seit 1979 ohne Pause. Äußerlich haben die Stuttgarter dabei in

Fahrbericht BMW 520d: Sportliche Limousine und einzige ihrer Art

Sportlicher Komfort, das umreißt den Anspruch, der an eine Mittelklassenlimousine aus dem Hause BMW gestellt wird. Noch dazu, wenn sie dem oberen Bereich des Segments zuzuordnen ist. Genau so einen Kandidaten haben wir uns als Testfahrzeug komm

Fahrbericht Ford Fiesta 1.4 TDCi Trend: Agiler Stadtflitzer

Kraftvoll und dynamisch in der Linienführung – ganz im Sinne des Erfinders. Mit dem Kinetic-Design ist nun auch der Kleinwagen Ford Fiesta keineswegs mehr nur ein langweiliger Geselle. Vielmehr präsentiert sich der Kölner optisch

Erwischt: Erlkönig Mercedes SLS Cabrio – Gestutztes Rennwerkzeug

Nun ist uns endlich die Cabrio Version des Mercedes SLS vor die Linse gekommen. Obwohl der Supersportler von Mercedes wohl noch mindestens eineinhalb Jahre auf sich warten lässt, schickten ihn die Stuttgarter mit überaschend wenig Tar

Fahrbericht Audi A1 1.2 TSFI Ambition: Premium-Anspruch auf kleinstem Raum

Er ist klein und startet mit Premium-Anspruch. Zudem soll der Audi A1 den Ingolstädtern ein frisches Image bescheren und neue Käuferschichten erschließen. Ob der A1 genügend Potential mitbringt diesem Anspruch gerecht zu werden,

Fahrbericht Citroën C5 THP155 Automatik Tendance: Komfortable Eleganz

Gestartet ist der Citroën C5 in Deutschland im Oktober 2008. Bis heute wurden hierzulande 22.000 Einheiten des Mittelklässlers verkauft. Da Citroën seinem C5 mit Beginn des kommenden Jahres eine Modellpflege spendieren dürfte, hab

Vorstellung Peugeot 508: Neues Flaggschiff startet ab 12. März mit 23.050 Euro

Von Ingo Koecher -- Rheingau/Burg Schwarzenstein – Mit dem neuen Flaggschiff 508 möchte Peugeot wieder Fuß fassen im deutschen Flottengeschäft. So achtete der französische Autobauer bereits während der Entwicklungsphas

Automobiles Deja-Vu: Wie Golf I und Co. weltweit weiterleben

Was der Autokunden in Europa nach jahrelangem Gebrauch als "alt" ablegt, ist anderswo auf der Welt als Neuwagen immer noch gut genug. Bestes Beispiel: Der "Golf IV" wird von Volkwagen in Kanada zu Preisen ab 15 300 kanadischen Dollar (11 375 Euro) an

Renault Grand Modus 1.2 TCe 100 eco2 Dynamique: Van-Feeling zum moderaten Preis

Mit dem Renault Grand Modus bietet der französische Automobilbauer einen Kompaktvan, der als einziger Vertreter des Segments der Monocabs die Möglichkeit bietet, als Modus zwischen kurzem, und als Grand Modus, langem Radstand zu wählen

Fahrbericht Fiat Punto Evo Sport 1.4 16V MultiAir Turbo: Kleiner Italiener mit Anspruch

Von Ingo Koecher -- Nicht erst mit der Einführung der neuen Nomenklatur vom Fiat Grande Punto zu Fiat Punto Evo auf der IAA 2009 hat der Italiener an Größe gewonnen. Der eigentlich dem Segment der Kleinwagen zuzuordnende Punto Evo str