SIEGER

Vor genau 25 Jahren stand der erste Audi quattro am 3. März 1980 im Rampenlicht der Genfer Frühjahrsmesse. Audi RS 4. Foto: Auto-Reporter/AudiIn den 25 Jahren bis Ende 2004 hat Audi über 1 815 000 Autos mit dem Quattro-Antrieb gebaut.

Der neue Ingolstädter erinnert äußerlich tatsächlich ein wenig an ein Coupé - ohne jedoch eines zu sein. Das liegt daran, dass es die Designer geschafft haben, die Anmutung sportiver Eleganz mit der faktischen Vielseitigke

Fünf von sieben Sieger sind "Made in Germany". Als einziger Japaner konnte der Mazda6 in der Mittelklasse seinen Spitzenplatz behaupten. ADAC Pannenstatistik 2004: Die häufigsten Pannenursachen. Foto: Auto-Reporter/ADACAudi stellt

Der neue Toyota Yaris erweist sich schon im Vorfeld seiner offiziellen Markteinführung am 14. Januar 2006 als echter Gewinnertyp. Die Leser der "Auto Zeitung" wählten den Yaris auf Anhieb zum Sieger bei der "Auto Trophy 2005

Hispano-Suiza H6B Cabriolet aus dem Jahr 1928 Zweisitziges Cabriolet. Spezial-Karosserie von Hibbard et Darrin (Paris). Sechs Zylinder, 6597 ccm Hubraum, 135 PS Leistung, Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h. Sieger: European Concours d'Elegance in

Hohenstein-Ernstthal – Der Norweger Kai-BorreAndersen gewann heute (18. September 2005) das Rennen der KlasseSupersport in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft vor17.800 Zuschauern auf dem Sachsenring. Der Kawasaki-Pilot zog damitna

Hohenstein-Ernstthal: Der Sachsenring erlebt amWochenende (16.-18. September 2005) eine weitere spektakuläreinternationale Rennveranstaltung. Zu Gast sind gleich zweihochkarätige Rennserien. Während die Internationale DeutscheMotorradmeisterschaf

Das Supersport-Rennen vor 11.500 Zuschauernin der Motorsport Arena Oschersleben war am Ende an Dramatik nichtmehr zu überbieten. In der letzten Runde des IDM-Laufes überschlugensich die Ereignisse. Von einem spannenden Vierkampf um dieSpitzenposit

Nürburgring. Der Führende der DTM-Gesamtwertunglässt nichts anbrennen. Mit einer starken Leistung imEinzelzeitfahren der schnellsten Zehn aus dem Qualifying sichertesich Gary Paffett in der AMG-Mercedes C-Klasse seine drittePole-Position des Jahr