SPAREFFEKT

Aluminium ist auf dem Vormarsch

Der weltweite Bedarf an Aluminium im Automobilbau wird sich bis 2020 mindestens verfünffachen, glaubt Philip Martens, Chef von Novelis, dem Weltmarktführer für Walzaluminium und Aluminium-Recycling im US-amerikanischen Bundesstaat Atla

Erste Fahrt im Toyota Aygo – Generation X

Wie viel Auto braucht der Mensch? Offenbar nicht viel, wie anders ließe sich erklären, dass Toyota über 700.000 Exemplare von seinem Kleinsten, dem kaum 3,50 m langen Aygo absetzen konnte? Eine Weile hat es gedauert, fast ein ganzes J

Alternative Antriebe von Volkswagen – Elektrifiziert elektrisiert

23 Modelle hat der Volkswagen-Konzern derzeit zu bieten, die einen CO2-Ausstoß von unter 95 g/km aufweisen. Nach eigener Einschätzung viel zu wenig, um künftigen Strafzahlungen an die EU zu umgehen, denn darunter sind viele Nischenfah

Test Honda Insight 1.3i-DSI VTEC IMA Exclusive: Von Lieblingsstrecken und Mini-Steuer

Ingo Koecher - Honda startete 2009 mit dem Insight. Damit lieferte der Hersteller als einziger eine alltagstaugliche Hybrid-Alternative zum Toyota Prius, die auch noch unterhalb der 20.000-Euro-Marke zu haben war. Zwar konnte Honda am damaligen Einst

Test Peugeot 3008 HYbrid4: Mega-Crossover mit Supersparpotential

Ronny Kauerhof-- Durch die Kreuzung verschiedener Fahrzeugtypen erfinden die Autobauer immer wieder neue Klassen. Damit versuchen sie, Nischen zu schaffen, in denen sie ohne Druck von Wettbewerbern Geld schöpfen können. Innerhalb der 3008er

Aerodynamischer Feinschliff – Mercedes kämpft gegen den Wind

Vor fast genau 70 Jahren begann in der Automobilentwicklung eine neue, windige Epoche. Damals nahm Mercedes-Benz in Stuttgart-Untertürkheim als erstes Automobilunternehmen einen Windkanal in Dienst. Der liefert bis heute noch Werte. In den 1930e

Test VW Polo BlueGT: Quadratur des Kreises mit 140-PS

Von Ingo Koecher -- Mit dem Kürzel GT macht Volkswagen aus Durchschnittsmodellen einer Baureihe sportliche Derivate. Dabei versucht VW beim Polo BlueGT den Spagat zwischen Leistung und effizientem Verbrauch. So arbeitet unter der Haube des Klein

Müllwagen: Weniger Kraftstoffverbrauch durch Hybridantrieb

''Schade, dass es vorbei ist'', meint rückblickend Thorsten Globig. Der Testfahrer der Berlinder Stadtreinigung (BSR) hat vor allem die flüsterleise Arbeitsweise seines Mercedes Econic BlueTec Hybrid schätzen gelernt. Ein Jahr lang gin

Gebrauchte Gasautos – Nur Kilometerfresser fahren billig

Der Kauf eines gebrauchten Gasautos lohnt sich in der Regel nur für Vielfahrer. Die hohen Preise und der Mehrverbrauch verhageln trotz des billigeren Kraftstoffs die Kostenbilanz. Bis zu 2.700 Euro Aufpreis gegenüber einem vergleichbare

Im Herbst zeigen sich Kfz-Versicherer rabattfreudig

Mit großzügigen Rabatten locken die Versicherungsgesellschaften alle Jahre wieder im Herbst wechselfreudige Autofahrer. Die Prämienvergünstigungen können bis zu 600 Euro pro Jahr betragen. Die größten Einsparungen