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Mazda3 – Es fährt auch anders

Small is beautiful - klein ist fein. So verkünden es die Autohersteller weltweit und präsentieren uns staunenden Kunden immer größere Fahrzeuge mit immer kleineren Motoren und immer tolleren Spritsparrekorden; auf den Teststä

Ein heißblütiger Verführer ist der Fiat 500L sicher nicht. Trotzdem sorgt er für einen höheren Pulsschlag: Optisch und mit besonderen Features

Test: Fiat 500L – Süßes für die Signorina

Man kann sich ein bisschen vorstellen, wen die Designer im Turiner Centro Stile Fiat vor Augen hatten, als sie aus dem kleinen Stadtflitzer Cinquecento den Minivan Fiat 500L zeichneten. Eine kleine, zierliche Signorina in schicken Stiefeletten - Sonn

Test: Kia Carens – Was lange währt

Der frische Wind, der seit einiger Zeit durch die Kia-Modellpalette weht, schien über den Carens lange einfach hinwegzuziehen. Als letztes der Europa-Modelle der Marke tritt nun endlich auch der Kompakt-Van in modernem Gewand auf. Zumindest opti

Tradition: 30 Jahre BMW Turbodiesel – Der Diesel wird Dynamiker

Er war ein Auto, wie man es von der weißblauen Marke wohl am wenigsten erwartet hatte. Kein Wunder, dass die Tankwarte vor 30 Jahren ungläubig schauten, als die ersten BMW 524td an den Dieselzapfsäulen Sprit fassten. Ausgerechnet der

Die bayerische Vision: BMW feiert 30 Jahre Diesel

Am Anfang war der Zweifel. Als Mitte der 1970er Jahre bekannt wurde, dass BMW an einem Dieselmotor arbeitete, fürchteten die Freunde der Marke um ihre motorische Identität. Die Furcht legte sich bald und hat sich heute in das Gegenteil verk

Skoda Octavia RS – Der GTI mit den guten Manieren

Das ist zugleich Fluch und Segen des modularen Querbaukastens im VW-Konzern: Es gibt einfach keine Überraschungen mehr. Kaum haben die Wolfsburger den Golf als GTI gebracht, zieht deshalb jetzt auch Skoda nach und verkauft den Octavia wieder als

BMW 5er-Reihe: Weniger durstig

Mit dem Facelift sollen die BMW 5er auch beim Fahren zur Tankstelle Freude machen: Durch verschiedene Maßnahmen haben die Bayern den Verbrauch ihrer neuen Businesslimousinen gedrückt. Weggespart hat der Hersteller dadurch auch ein komplett

Test: Dacia Duster – Puristischer Restwertriese

Wenig Geld für ein Auto ausgeben und später möglichst viel vom ursprünglichen Preis wieder einstreichen – wer träumt nicht davon? Laut einer Studie sind zwei Modelle von Dacia zur Zeit sehr wertstabil. Während der

Audi A3 Limousine: Lust auf Limo

Bislang galten Stufenhecklimousinen der Kompaktklasse als brav und bieder: Sportlichkeit, Emotionen - Fehlanzeige. Regelrecht gruselig beispielsweise fiel der erste VW Jetta aus. Ein Golf I mit plump angesetztem Kofferraum. Auch heute verlässt d

Autonews vom 22. März 2013

{PODCAST} Themen heute: Wirkungslosigkeit von Umweltzonen bestätigt / ADAC: Gleiche Plakettenverteilung in Städten mit und ohne Fahrverbot /// Hohe Nachfrage, hoher Preis – Wann lohnt sich d