SPARSAM

BMW F 800 ST: Sportlich touren

BMW bietet mit der F 800 ST einen Sporttourer der Mittelklasse, der sich preislich im oberen Teil des Segments bewegt. Ob das gerechtfertigt ist, wird unser Test zeigen. auto.de hat sich eine Vertreterin aus Bayern kommen lassen. Die F 800 ST ist

Porsche ACC InnoDrive – Der Fahrer lenkt, der Porsche denkt

Das Thema Verbrauchreduzierung stand bei Porsche schon vor Antritt der grün-roten Regierung im Ländle ganz oben auf der Prioritätenliste. Dies zeigt die gerade vorgestellte Entwicklung eins Assistenzsystems, welches den Wagen fast selb

Vor 20 Jahren: Mit dem 850 fuhr Volvo in eine neue Ära

Der Volvo 480 ES war Mitte der 1980er-Jahre der erste Volvo mit Frontantrieb. Doch es war ein anderes Modell, das mit dem Antrieb über die Vorderräder beim schwedischen Automobilhersteller eine bedeutende Rolle einnehmen und Unternehmensges

Zylinder-Downsizing – Sparen hoch drei

Drei sind einer zu wenig: Diese Variation des bekannten Sprichworts traf lange Zeit vor allem beim Autokauf zu, galten doch Dreizylindermotoren als ärmliche Knauser-Alternative zum klassischen "Vierer". Längst jedoch ist diese Art der Spars

Test: Opel Corsa 1.7 CDTi – Power-Diesel mit Zicken

Kleinwagen und leistungsstarke Dieselmotoren sind eine eher ungewöhnliche Kombination. Für gewöhnlich gibt es die Stadtautos entweder mit einem supersparsamen und dementsprechend schwächlichen Selbstzünder oder - am anderen E

Fiat 500 TwinAir Plus – Günstiger Sparspaß

Gleichzeitig sparsam und sportlich zu sein, ist nicht einfach. Fiat versucht den Spagat nun mit dem neuen Sondermodell 500 TwinAir Plus "Everyday Fun". Der Zweizylinder-Turbobenziner leistet 63 kW/85 PS und beschleunigt den Kleinstwagen in 11 Sekunde

Aston Martin Cygnet – Ein Schwan mit iQ

Downsizing ist auch 2011 ein großes Thema in der Automobilindustrie. Klein, sparsam und somit auch mit einer deutlich besseren CO2-Bilanz ausgestattet, müssen die Fahrzeuge der Zukunft sein. Das gilt auch für die exklusiven Sportwagen

Coupés bis 30.000 Euro – Schönheit für alle

Coupés sind die Paradiesvögel unter den Automobilen. Ihr einziger Daseinszweck ist die Optik. Das Platzangebot ist Nebensache, solange es für den Fahrer reicht. Und auch Variabilität und Alltagsnutzen finden sich nicht ganz vorn

“Country und Western“: Mercedes schiebt in neuer C-Klasse gleich Coupé-Variante nach

Sevilla - Nein, als Nachfolger des eigentlich erfolglosen CLC will Mercedes sein neues C-Klasse-Coupé nicht verstehen. Die Schwaben nennen es eher im Zusammenhang mit den exklusiveren Pendants wie CLS, E-Klasse-Coupé und CL. Anfang Juni

EU will Pflicht für Energiespar-Reifen einführen

Nach E10-Einführung und dem Zwang zur Energiesparlampen folgt ein weiterer Coup der EU. Die EU möchte bei Autos Energiespar-Reifen durchsetzen. Dazu wird eine neue Energieeffizienz-Richtlinie geplant. Schon im nächsten Jahr soll eine