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Die Division Chassis & Safety des internationalen Automobilzulieferers Continental hat ein neuartiges zentrales Steuergerät entwickelt, das alle Informationen der verschiedensten Assistenz- und Sicherheitssysteme zentral verarbeiten kann.
Auf einem Testgelände in Dudenhofen zeigen mehrere Fahrzeughersteller gemeinsam ihre neuesten Erkenntnisse zur „Car-2-Car“ Kommunikation. Volkswagen demonstriert die Technik von morgen in einem Passat Variant TDI und einem Golf GTI
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