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IAA 2011: Spritsparkur für Ford Fiesta und Focus

IAA 2011: Spritsparkur für Ford Fiesta und Focus

Mit ultrasparsamen "Econetic"-Versionen seines Kleinwagens Fiesta und des Kompaktklässlers Focus möchte Ford auf der IAA (15. bis 25. September) neue Maßstäbe in Sachen Sparsamkeit setzen. Die jetzt bekannt gegebenen Verbrauchswe

Update: IAA Vorschau - Urbane Konzepte und sparsame Sportler

Update: IAA Vorschau – Urbane Konzepte und sparsame Sportler

Eine ganze Reihe automobiler Superstars tritt ins Scheinwerferlicht, wenn die IAA Mitte September ihre Pforten öffnet. Zu den wichtigsten Neuheiten gehören VW Up, Porsche 911 und der Opel Ampera. Aber das ist längst nicht alles. Eine &

Nissan Qashqai - Downsizing beim Diesel

Nissan Qashqai – Downsizing beim Diesel

Ein neuer 1,6-Liter-Diesel ergänzt ab sofort die Antriebspalette des Nissan Qashqai. Der Vierzylinder ist sowohl mit Front- als auch Allradantrieb kombinierbar und leistet 96 kW/130 PS. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 4,9 Litern (129 g CO2

IAA 2011: Neue Audi S-Modelle - Von zehn auf acht auf vier

IAA 2011: Neue Audi S-Modelle – Von zehn auf acht auf vier

Die Ära der Zehnzylindermotoren jenseits der Sportwagenklasse ist zu Ende. Bei seinen neuen S-Modellen setzt Audi nun stattdessen auf den sparsameren, aber nicht minder kräftigen Achtzylinder-Turbo. Damit folgen die Ingolstädter dem gl

IAA 2011: SUV-Coupé-Kombi mit Diesel-Hybrid von Citroen

IAA 2011: SUV-Coupé-Kombi mit Diesel-Hybrid von Citroen

Als Top-Modell in Citroens schicker DS-Reihe feiert der DS5 auf der IAA in Frankfurt Europapremiere (15. bis 25. September). Die ungewöhnliche Mischung aus Coupé, SUV und Kombi erhält als erstes Modell der Marke einen Dieselhybridant

IAA 2011: Seat Exeo - Feintuning am Spanien-Audi

IAA 2011: Seat Exeo – Feintuning am Spanien-Audi

Mit einem leichten Facelift und überarbeiteten Motoren präsentiert sich der Seat Exeo zur IAA in Frankfurt. Limousine und -kombi erhalten eine modifizierte Front mit umgestalteten Scheinwerfern, LED-Heckleuchten und neue Leichtmetallfelgen.

Test: Peugeot 308 e-HDI - Überredet zur Gelassenheit

Test: Peugeot 308 e-HDI – Überredet zur Gelassenheit

Zugegeben: Unter allen Möglichkeiten, ein Auto mit einer Getriebeautomatik auszurüsten, ist das automatisierte Schaltgetriebe die günstigste. Allerdings leider auch die mit Abstand nervigste. So zumindest denkt man, bevor man in den Pe

Neue Superspeicher für Elektroautos in Sicht

Neue Superspeicher für Elektroautos in Sicht

Eine mögliche Lösung des Reichweitenproblems von Elektroautos verspricht eine neue Generation von Super-Kondensatoren. Ein japanisches Forscherteam von den National Institutes of Natural Sciences in Okazaki hat jetzt in der Zeitschrift "Ang

Volkswagen Up kommt im Dezember

Volkswagen Up kommt im Dezember

Volkswagen wird im Dezember den 3,54 Meter langen Up auf den Markt bringen. Der Erbe des Lupo wird von einer neuen Generation von Dreizylinder-Benzinmotoren angetrieben. Sie leisten 44 kW / 60 PS und 55 kW / 75 PS. Als Version mit Blue Motion Techno

Test: Ford Focus 1.6 Ecoboost - Mehr Druck als Öko

Test: Ford Focus 1.6 Ecoboost – Mehr Druck als Öko

Seit dem Frühjahr ist die dritte Generation des Ford Focus auf dem Markt. Neben vielen neuen Assistenten, bietet Ford auch neue Turbo-Benziner auf, um den Spagat zwischen Dynamik und Sparsamkeit zu schaffen. Wir baten den 1,6 Ecoboost zum Alltag

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