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Eine richtige Revolution in der Mobilität hat das Elektroauto bisher noch nicht ausgelöst. Doch die Stromer werden immerhin langsam im Straßenbild und auf den Höfen der Händler sichtbar. Und mit ihnen sickern auch einige neu
Frage: Mein Auto hat ein Start-Stopp-System. Allerdings bleibt der Motor manchmal bei einem Ampel-Stopp trotzdem an. Warum passiert das? Antwort von Hans-Ulrich Sander, Kraftfahrzeug-Experte des TÜV Rheinland: Ein Start-Stopp-System reduziert
Geringer Hubraum und Verbrauch, aber dennoch ausreichend Leistung und Durchzug: So lautet die Zauberformel bei modernen Motoren. Getreu diesem Motto wird Opel auf dem Genfer Salon Anfang März einen neuen Dreizylindermotor mit 1,0 Liter Hubraum v
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