STRECKE

Stimmen vom MotoGP-Podest: Chauffeur Nieto

(adrivo.com) Ein Fahrer wie Valentino Rossi weiß, wie er feiern muss, wenn er einen Meilenstein erreicht. Nachdem er in Le Mans seinen 90. Sieg in der Motorrad-WM eingefahren und damit Angel Nieto in der ewigen Bestenliste eingeholt hatte, feie

Pedrosa stiehlt Edwards die Pole: Verlängerte Zeitenjagd

(adrivo.com) Das Wetter ist in Le Mans immer ein wichtiger Faktor und so war es auch im Qualifying der MotoGP. Denn der Himmel zog mit Fortdauer der Session immer weiter zu, weswegen Team um Team seine Runden auf den Qualifyiern nach vorne zog, um ei

Edwards mit Bestzeit im Warm-up: Er will den Sieg, Stoner eindeutiges Wetter

(adrivo.com) Im Warm-up der MotoGP in Le Mans hat sich Colin Edwards noch eine Trainings-Bestzeit gesichert. 13 Tausendstel war der Texaner schneller als Casey Stoner. Valentino Rossi fehlten als Drittem bereits rund drei Zehntel und Polesetter Dani

Scheider sieht Fortschritte: Kampf der Konzepte

(adrivo.com) Bei genauerer Betrachtung überraschte es nicht, dass sich Timo Scheider nach drei Pole Positions in Folge auch auf dem EuroSpeedway als stärkster Audi-Pilot präsentierte. Vier halbierte Punkte für Platz fünf - da

Nicht Ducatis Tag: Von Problemen am Motor und den Reifen

(adrivo.com) Von technischen Defekten war Casey Stoner bislang bei Ducati verschont geblieben, doch in Le Mans ereilte ihn dann doch einer. Doch das war nicht das einzige Problem von Stoner - allerdings war es jenes, das dazu führte, dass er ers

Pedrosa entschuldigte sich: Hayden erklärte Le Mans zur Hassstrecke

(adrivo.com) Es tat Dani Pedrosa leid, dass er nur auf Platz vier in Le Mans gefahren war. Es tat ihm deswegen leid, weil er im Training die Pace gezeigt hatte, um das Podest zu erreichen, das im Rennen aber nicht schaffte. Deswegen entschuldigte er

Di Resta vor Spengler auf Pole: Audi-Serie reißt

(adrivo.com) Mit der ersten Pole Position seit dem fünften Saisonlauf 2007 auf dem Norisring ist für Mercedes das Zeitfahren auf dem EuroSpeedway Lausitz geendet. Paul di Resta und Bruno Spengler sorgten für eine Doppel-Pole der Stut

Countdown EuroSpeedway Lausitz: Ein Jahr danach

(adrivo.com) Vor allem finanziell hatte es der EuroSpeedway seit seiner Eröffnung im Jahr 2000 nie leicht - hinzu kamen sportliche Schicksalsschläge. Auch die DTM blickt auf eine wechselvolle Geschichte auf dem Lausitzring zurück: Auf

Mehr Komfort für das Auto der Zukunft

Vollgepackt mit allem, was das Autofahren komfortabel macht, präsentiert sich die Pkw-Studie "X-Wave". Der Technologieträger auf Basis des BMW X5 wurde von den Automobil-Zulieferern 3M und Visteon entwickelt und soll zukünftige Fahrz

Nur Di Resta sprengt das Ring-Quartett: Vier aus Fünf

(adrivo.com) Das Rennwochenende in der Lausitz begann mit einem kleinen Frühjahrsputz. Nach einer Viertelstunde schalteten die Ampeln im 1. Test auf Rot. Die Strecke war nach dem DTM Roll-Out und dem Seat Training zu schmutzig, es musste erst ei