STROM

Audi e-tron – Kommt der Wankel-Stromer schon 2012?

Bis zum Sommer testet Audi im Rahmen eines Pilotprojektes 20 Fahrzeuge seines A1 e-tron im Großraum München. Zwar will man offiziell noch das Ergebnis des Tests abwarten, die Chancen auf eine Serienproduktion stehen allerdings mehr als gut

Renault-Nissan und The Mobility House arbeiten zusammen

Die Renault-Nissan-Allianz geht eine Partnerschaft mit "The Mobility House (TMH)", einem in Österreich ansässigen Anbieter für Lösungen zur Elektromobilität, ein. Ziel ist die Förderung von Elektrofahrzeugen in Öste

Problemfall Batterien: Recyclingprogramme für Elektroautos

Hybrid- und Elektroautos gelten als umweltfreundliche Alternative zum Fahrzeug mit dem klassischen Verbrennungsmotor. Nur die integrierten Energiespeicher belasten die Öko-Bilanz. Die Hersteller entsprechender Fahrzeuge setzen deshalb auf Wieder

Elektroautos – Der Kältetod

Winterliche Temperaturen setzen Elektroautos mächtig zu. Nach einem ersten Wärme-Kälteprüfstand-Vergleichstest bei Extremtemperaturen der Zeitschrift "auto motor und sport" und des TÜV Süd haben kann sich die Reichweite

Audi Q5 Hybrid Quattro: Der Antrieb wiegt nur 130 Kilogramm

Aus Sechs mach Vier und füge zum Ausgleich einen Elektromotor hinzu. Diesem scheinbar einfachem Konzept folgt auch der Audi Q5 Hybrid Quattro. Bei diesem Parallel-Hybrid stecken unter der Haube ein Zwei-Liter-Vierzylinder-Benziner (2.0 TFSI) mit

Greenpeace: Vattenfall-Kampagne für grünen Autostrom ist scheinheilig

Greenpeace prangert eine Aktion des Stromkonzerns Vattenfall in Hamburg an: Unter dem Motto "Hamburg tankt grünen Strom" hat der Energieriese in Zusammenarbeit mit einer Agentur kürzlich eine Werbekampagne gestartet, die für ihren Auto

Autobatterien: Worauf beim Kauf zu achten ist

Autobatterien haben im Winter Schwerstarbeit zu leisten. Was nicht verwundert, sind die elektrochemischen Reaktionen, die in den sechs Batteriezellen ablaufen, doch in starkem Maß temperaturabhängig. Und so mancher ohnehin schon schwä

Alternative Antriebe: Vielfalt im VW-Konzern?

Auf alternative Antriebe setzt der Wolfsburger Volkswagen-Konzern. Vielfältig sind derzeit die Vorstellungen vom "Zukunftsmobil" und dessen Technik. Aus Kostengründen bevorzugt VW eine Einheitslösung für alle Marken: Neben reinen

Mercedes Atego Hybrid – Brummi auf Sparflamme

Das soll Mercedes nicht noch einmal passieren. Nachdem die Schwaben bei den Pkw den Trend zum Hybridantrieb verschlafen haben und den Japanern lange Jahre hinterhergefahren sind, wollen sie nun zumindest bei den Nutzfahrzeugen in Führung gehen.

Berlin jetzt eine von acht Modellregionen für Elektromobilität

Auch Berlin wird jetzt zu einer Modellregion für die Elektromobilität. Mit dem Projekt E-Stadtlogistik werden Kurier-, Express- und Paketsendungen sowie Güter nun auch mit Elektro-Lkw und Elektro-Transportern geliefert. Das Projekt wir