STUDIE

Heiße Stühle und ekliges Getier – Die skurrilsten Auto-Rückrufaktionen

Kein Automobilhersteller ruft gerne seine Fahrzeuge zurück. Noch schlimmer allerdings ist, wenn die Konzerne neben dem Schaden auch noch den Spott ertragen müssen. Eine Liste der bizarrsten Pkw-Rückrufaktionen. Platz 5: Der heiß

Lagonda-Comeback – Panzer für Potentaten

Mit Luxus-SUVs für Russland und China will die traditionsreiche britische Automarke Lagonda Wiederauferstehung feiern. Besitzer Aston Martin hofft sich so neue Kundenkreise jenseits der reinen Sportwagenfahrer ZU erschließen. Geplant sind

Audi bringt A3 auch in Deutschland als Stufenheck

Eine Stufenheckversion seines kompakten Erfolgsmodells A3 will Audi zum bald anstehenden Modellwechsel auch in Deutschland anbieten. Das hat Audi-Chef Rupert Stadler jetzt gegenüber "Auto, Motor und Sport" angekündigt. Die neue viert&uum

Maybach-Nachfolger: Die Würfel fallen noch dieses Jahr

Seit langem rätselt die Autowelt, wie es mit Daimlers Luxusmarke Maybach weitergehen soll. Denn das aktuelle Modell ist bereits seit 2002 auf dem Markt und der Absatz läuft mehr als schleppend. Von den ursprünglich anvisierten 1 500 Ei

Unauffällig auffällig: Rolls-Royce Experimental-Car 100EX

Unauffällig auffällig – So lässt sich der Engländer beschreiben. Und das trifft es. Denn schon mit dem zweiten Blick wird klar, dass das, was da gut situiert seine Bahn zieht, etwas anderes an sich hat, als die Phantom-Model

Genf 2011: BMW Vision ConnectedDrive – Offene Vernetzung

In Zukunft soll sich das Auto dem Fahrer anpassen und nicht umgekehrt. Wie das aussehen kann, zeigt BMW mit der Studie Vision ConnectedDrive auf dem 81. Internationalen Auto-Salon in Genf (3. bis 13. März). Das als Roadster konzipierte Fahrzeug

Genf 2011: Infiniti Etherea – Neuer Einstieg in die noble Welt

Nun drängen auch die japanischen Edelmarken in die Kompaktklasse. Nachdem Toyota-Tochter Lexus bereits das Steilheckmodell CT vorgestellt hat, schickt sich jetzt Nissan-Ableger Infiniti an, Europas wichtigste Fahrzeugklasse um ein reizvolles Ang

Kühlergrills auf dem Genfer Salon – Atem geholt

Ob Singleframe, Plakettengrill oder klassische Kühlermaske: Ohne vordere Lufteinlässe kommt kein Auto aus, auch kein E-Fahrzeug. Und selbst dort, wo man sie diskret verstecken könnte, setzen Designer auf zunehmend extrovertierte Formen

Infiniti will “nach unten“ wachsen

Nissan-Nobeltochter Infiniti will zum Abschluss ihres Geschäftsjahres Ende März in Deutschland 550 Autos verkauft haben. "Im nächsten Jahr wollen wir vierstellig werden", so der für Deutschland zuständige Manager Jürgen

Genf 2011: Skoda Vision D – Klare Kante

Auch wenn Skoda lange Zeit als Billigmarke verschrien war - beim Design mußten sich die Tschechen eigentlich nicht verstecken. Das gilt für die schwungvoll gezeichneten Modelle der sechziger Jahre ebenso wie für die Baureihe Favorit i