STUDIEN

Peking 2012: Toyota zeigt drei Weltpremieren

Toyota zeigt auf der 12. Internationalen Peking Motorshow (- 2.5. 2012) drei Weltpremieren und stellt insgesamt 38 Fahrzeuge vor. Zum ersten Mal zeigt der Autobauer das Konzept einer Mittelklasse-Hybridlimousine speziell für den chinesischen Mar

Testfahrer für Mini E in München gesucht

Mini sucht Testfahrer für sein zweisitziges Elektroauto E in München. Der Feldtest in der Landeshauptstadt soll klären, ob die Nutzung von Elektrofahrzeugen die Fahrweise gegenüber einem Auto mit Verbrennungsmotor ändert. Stu

Stärkere Internationalisierung zeigt Wirkung bei Jaguar und Land Rover

New York/Frankfurt - Die zwei ebenfalls gerade bei der Autoschau in New York vertretenen britischen Nobelmarken Jaguar und Land Rover scheinen sich unter dem Dach des indischen Tata-Konzerns besonders wohlzufühlen. Mit fast 274 300 Verkäufe

Mit hoher Luxusloyalität: Mercedes legt beim USA-Geschäft weiter zu

New York - Stephen - "die Kanone" - Cannon kann eigentlich aus allen Rohren feuern. "Frühling", sagt der neue Mercedes-Statthalter in den USA, "bedeutet Wachstum." Und davon meldet der West-Point-Militärakademie-Absolvent für die US-To

Dethleff Evan: Noch ´ne Studie

Sie sind legendär, die Fahrzeugstudien, die auf Messen gezeigt werden und Zeugnis von Designer-Kreativität ablegen. Jetzt im Frühjahr, der großen Zeit zahlreicher eher kleiner regionaler Reise- und Wohnmobilmessen, wirbt Herstell

Essen 2012: Das Vier-Säulen-Modell kommt an

Die Essen Motor Show geht in die nächste Runde und baut dafür ihr Vier-Säulen-Modell aus Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobilen und sportlichen Classic Cars weiter aus. Vom 1. bis 9. Dezember 2012 (Preview- und Pressetag: 30.

Radio hören trotz Elektroantrieb

Radio hören im Elektroauto ist laut dem Fraunhofer-Institut im Prinzip eigentlich nicht möglich. Die elektrischen Komponenten des elektrischen Antriebs bilden eine starke Störungsquelle für den Empfang von Radiowellen. Um ein E-Au

Ford sieht sich auf gutem Weg

"Nein, uns geht das Geld nicht aus“, erklärt Mattes. Angesprochen auf die zu erwartenden Verluste in Europa verweist er auf hohe Anlaufkosten für neue Modelle, für neue Motoren, für neue, sprachgesteuerte Kommunikations- u

Zetsche: Treibstoff der Zukunft ist Software

Für Dieter Zetsche, dem Vorstandsvorsitzenden der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG, stehen die sauberen Antriebstechnologien im Fokus. Er ist sicher: "Das elektrische Fahren kommt." Aber das sei eher ein Dauerlauf als ein Sprint, schränk

Generation 60 plus: Was muss das Auto können?

Autohersteller kennen ihre Zielgruppen. Behaupten sie zumindest. Seit Generation beten Verantwortliche des Marketings im Rahmen jeder Autoneuvorstellung die wichtigsten Merkmale ihrer Wunschzielgruppe für ein neues Fahrzeug herunter, egal ob es