T-BAUREIHE

Crossover liegt im Trend. Dennoch gibt es immer noch Lücken im zunehmend weiter aufgefächerten Angebot der Automobil-Hersteller. Der Autor vermisst etwa schmerzhaft ein fünfsitziges, allradgetriebenes Pick-up-Cabrio. Und bei Volkswagen

Was hat der Bulli nicht schon alles mitgemacht: Wirtschaftswunder, Flowerpower und die Wende. Er ging quasi zeitgleich mit der Gründung der Bundesrepublik an den Start und ist seitdem nicht aus ihrem Straßenbild wegzudenken. Unzählige

VW baut sein Motorenangebot in der T5-Reihe um eine BlueMotion-Version auf Basis des Zweiliter-Diesel auf. Oberhalb des bisher einzigen BlueMotion-Triebwerks mit 84 kW/114 PS tritt nun die 103 kW/140 PS starke Ausführung an. Damit wächst di

Für gewöhnlich stehen historische Sportwagen oder Cabrios bei Oldtimer-Fans hoch im Kurs. Nutzfahrzeuge interessieren da (fast) keinen. Denn vor rund 65 Jahren fiel der Startschuss für einen Tausendsassa, der noch heute die Massen fasz

Das wohl schnellste Reisemobil der Welt ist ein VW Bus, entstanden in Zusammenarbeit von Spacecamper und TH Automobile. Dem T5 wurde von TH ein Sechs-Zylinder-Motor von Porsche ins Heck. Der Darmstädter Campingbus-Hersteller Spacecamper sorgte f

VW hat es mal wieder geschafft, dass sich unsere gesamte Redaktion den Kopf darüber zermatert, was genau unsere Fotografen hier ablichten konnten. Auf den ersten Blick handelt es sich um einen VW T5 mit abgeklebter Front, was für eine erneu

Volkswagen bietet den besonders sparsamen T5 Blue Motion nun auch in einer stärkeren Version an. Transporter und Multivan BM sind künftig statt mit 84 kW / 114 PS auch mit 103 kW / 140 PS zu bekommen. Der 2,0-Liter-Turbodiesel liefert 340

Den schnellsten Campingbus der Welt darf nicht jeder fahren. Und deshalb muss Rallye-Legende Walter Röhrl jetzt ran, um den aufgerüsteten VW-Spacecamper TH5 im Grenzbereich zu testen. Das ansonsten eher gemütliche Urlaubsgefährt l

Als besonders sparsame Fahrzeuge mit hohem Nutz- oder Freizeitwert treten die Volkswagen-Transporter und -Multivans als BlueMotion-Versionen an. So verbraucht der neue BlueMotion-Transporter nur 5,8 Liter Diesel auf 100 Kilometern; er steht mit 26 56