TATA NANO

Feuer und Flamme beim Nano?

Das indische Billig-Auto Tata Nano könnte unter Umständen ein Kurzschluss- und damit Brandproblem haben, berichtet das "Handelsblatt". In der Vergangenheit kam es bei drei geparkten Fahrzeugen infolge eines Funkensprungs zu einem Schwel

Billigauto-Lotterie: Erste Tata Nano-Käufer stehen fest

Mit Hilfe einer Lotterie sind in Indien nun die ersten 100 000 künftigen Besitzer des Billigautos Tata Nano ermittelt worden. An dem ungewöhnlichen Losverfahren haben insgesamt 206 703 Kaufinteressenten teilgenommen, die zuvor alle eine A

Glosse: Mobilitätsbausatz aus dem Möbelhaus

Mit preiswerten Möbeln hat Ikea seinen Siegeszug um die Welt angetreten. Warum sollte das nicht auch mit Autos klappen? Das haben sich nun zumindest ein paar französische Scherzbolde gedacht und im Internet eine täuschend echte Werb

Tata Nano Europa mit mehr Sicherheitsausstattung

Die Europaversion des Billigautos Tata Nano soll komfortabler und sicherer werden als die Variante für den indischen Markt. Der auf dem Genfer Salon erstmals gezeigte Nano Europa verfügt gegenüber dem Grundmodell etwa über einen v

Genf 2009: Tata Nano reif für Europa?

Der indische Autobauer Tata zeigt in Genf die europäische Version seines Billigautos, die internationale Abgas- und Sicherheitsstandards erfüllen soll. Auch äußerlich zeigt sich der Nano Europa moderner als das indische Basismode

Tata Nano: Produktion startet Ende März

Der wegen Standortschwierigkeiten verschobene Produktionsstart des indischen Billigstautos Tata Nano soll nun endgültig Ende März stattfinden. Wie Unternehmens-Chef Ratan Tata gegenüber "Bild" jetzt angekündigt hat, wird zwar da

Kommt der Tata Nano nun doch nach Europa?

Der Tata Nano soll entgegen Aussagen im vergangenen Jahr nun wohl doch nach Europa kommen. Das indische Billigauto soll auf dem Genfer Automobilsalon (3. - 15. 3. 2009) in einer für den Weltmarkt überarbeiteten Version zu sehen sein. Da

Tata stoppt Bau der Nano-Fabrik

Die Einführung des Billigstautos Tata Nano in Indien verzögert sich. Aufgrund starker Proteste in der Bevölkerung hat das Unternehmen den Bau seiner neuen Fabrik in Singur abgebrochen. Ursprünglich sollte dort die Produktion de

VW und Toyota als führende Hersteller der Zukunft

In der Welt der Automobilhersteller wird sich in den nächsten Jahren einiges ändern. Als dominierende Konzerne werden sich in den kommenden zehn bis 20 Jahren Toyota, Hyundai Kia und Volkswagen durchsetzen. Zusätzlich werden der ind

Auch Indien setzt auf alternative Antriebe

Auch in Indien wächst angesichts der derzeitigen hohen Rohölpreise der Markt für sparsamere Autos. Die indische Autoindustrie richtet deshalb ihren Fokus stärker auf kleinere und sparsamere Motoren sowie alternative Antriebskonz