TATA

Carl Peter Forster verlässt Tata Automotive

Carl Peter Forster hat heute überraschend seinen Rückzug als Chef von Tata Automotive erklärt. Forster verlässt das Unternehmen aus familiären Gründen sofort. Zum Geschäftsbereich Tata Automotive des indischen Mit

Volkswagen in Indien auf Erfolgskurs

Indien wird als "Emerging Market" künftig eine immer größere Rolle spielen. Das wissen auch die europäischen Automobilhersteller. Volkswagen ist mit seinem Werk in Pune dabei, die Produktion zu steigern, um die enorme Nachfrage a

Ford plant günstigen Kleinwagen

Mit einem supergünstigen Kleinwagen will der Automobilhersteller Ford den indischen sowie andere Wachstumsmärkte erobern. Der Flitzer soll auf dem Subkontinent im neuen Werk in Sanand, nahe der Tata Nano-Produktionsstätte, gefertigt we

Jaguar begrüßt Goodwood-Besucher mit E-Type-Skulptur

Eine 28 Meter hohe und 150 Tonnen schwere Skulptur des Jaguar E-Type begrüßt schon von weitem die Besucher des diesjährigen Goodwood Festival of Speed (1.-3.7.2011). Die monumentale Stahlkonstruktion ist das Werk des britischen Kü

Billigauto Tata Nano: Geringer Absatz belastet Autozulieferer

Mangels großen Absatzes wird das Billigauto Tata Nano zusehends zur Belastung von Automobilzulieferern. "Die Fabrik, die wir in Indien für den Nano hochgezogen haben, ist nicht einmal ansatzweise ausgelastet. Für uns ist das eine schw

320 km/h schnell – aber unter 99 Gramm CO2 – Jaguar baut Hybrid-Sportwagen der Superlative

Auch Jaguar widmet sich nun der Hybridtechnik. Wie es sich eine Marke mit großer Sportwagentradition gehört, wird das Fahrzeug allerdings alles andere als alltäglich sein. Der bereits im vergangenen Jahr auf dem Pariser Autosalon als

Tradition: 30 Jahre Suzuki Alto – König der Kei Cars

Sie sind die japanischen Volksautos, preiswerte Massentransportmittel und dennoch mit individuellem Design und einem Hauch von Luxus bei Ausstattung und Motorisierung. Vor allem aber kennzeichnen kompakteste Abmessungen die sogenannte Kei-Car-Klasse,

Tata Pixel – indisches Stadtauto für Europa

Auf dem Automobilsalon in Genf 2011 stellte der indische Hersteller Tata seine Studie Pixel vor. Basierend auf dem Nano will Tata nun in zwei bis drei Jahren damit beginnen, auch europäische Städte zu „verpixeln“. Zum Durchbruch

Der Tata Nano kommt

In zwei bis drei Jahren kommt das indische Billigauto Tata Nano nach Europa. Das hat Unternehmens-Chef Carl-Peter Forster gegenüber "Bild.de" erklärt. Genaue Preise sind noch nicht bekannt, die Untergrenze soll jedoch bei 5 000 Euro liegen.

Grünes Genf – Unter Strom

Automessen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren. Statt "stärker und schneller" stehen CO2-Ausstoß, nachhaltige Mobilität und alternative Antriebsquellen im Vordergrund. 125 Jahre nach der Erfindung des Automobils beherrscht