TECHNOLOGIE

Woody Woodpacker platzte mitten in unsere Diskussion, welche Zielgruppe sich denn wohl beim neuen Mercedes-Benz SL für den Achtzylinder SL 63 AMG oder den Zwölfzylinder SL 65 AMG entscheiden werde. Allerdings hatte der Roadrunner, ein f

Ford hat sein Angebot an Fahrzeugen mit "grünen" Antrieben erweitert. Ab sofort können der Mondeo, der S-MAX und der Galaxy auch in einer "Flexifuel" (FFV)-Version bestellt werden. Diese Fahrzeuge sind "kraftstoff-flexibel": Sie kö

Volkswagen hat gestern (3. Februar 2008) auf dem Genfer Automobil-Salon seinen neuen Scirocco erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Er soll ab Spätsommer zu Preisen ab 21 750 Euro auf den Markt kommen. Weitere Details... Genau

Saab soll sich neu aufstellen. Der kleinen, aber feinen schwedischen Tochter hat General Motors (GM) eine größere Rolle zugedacht, als das Unternehmen heute spielt. Sportlich, innovativ und nachhaltig lauten die drei Schlagworte für

Ford wird auf dem Genfer Automobilsalon (4. bis 16. März 2008) mit der Weltpremiere des neuen Fiesta vertreten sein. Hinzukommt der Crossover Kuga und das aufgewertete Focus Coupé-Cabriolet sowie zahlreiche andere neue Modelle quer durc

Alternative Antriebe liegen auch bei Spielzeugautos im Trend. Auf der Spielwarenmesse in Nürnberg etwa präsentiert sich ein ferngesteuerter Rennwagen für Kinder mit Brennstoffzellen-Technologie. Treibstofffabrik frei Haus Der "H2Go"

(adrivo.com) In einer Aussendung von BMW Sauber erklärt Technikdirektor Willy Rampf die Entwicklungen am F1.08.Die Voraussetzungen waren gut für den BMW Sauber F1.08, denn sein Vorgänger, der F1.07, hatte die in ihn gesetzten Erwartungen vollauf

(adrivo.com) Mario Theissen und Willy Rampf durften in München nicht nur über das Auto sprechen, sondern über alles, was den Journalisten auf der Seele brannte.Das lustige Themen-Misch-Masch hielt wieder einmal Einzug, als Mario Theissen und Will

(adrivo.com) Wenn der Weltmotorsportrat tagt, dann werden nicht nur Urteile gefällt, sondern es werden mitunter auch Regeln geändert. Kostenreduzierung ist das große Thema in der Formel 1. Alle reden darüber, doch geklappt hat es trotz zahlreich