TEILE UND ZUBEHÖR

Klimaanlage, Radarsensoren, Servolenkung - die Pkw in Europa, Japan und den USA verbrauchen immer mehr Strom. In Indien und China, wo die Mobilitätswelle gerade erst anrollt, kommen die Pkw mit weniger elektrischer Energie aus. Für diese

Besonders durch Reifenplatzer kommt es oft zu schweren Unfällen. Dabei sind Fahrzeuge mit geringer Fahrleistung, wie etwa Wohnmobile, Wohnwagen, Anhänger sowie wenig gefahrene Cabrios und Zweitwagen, besonders stark gefährdet. Das Aus

Mit einer Reihe von weiteren Automobilklassikern wartet die Neuheitenliste von Wiking für den August 2010 auf. An erster Stelle steht der Transporter von Borgward. Der legendäre Bremer Autohersteller gehörte in den 1950er-Jahren zu den

Die Automobilmarke Maybach hat ihr Angebot an hochkarätigen Accessoires durch eine neue Brillenkollektion ergänzt. Kennzeichen sind aufwändig verarbeitete, exquisite Materialien und herausragendes Design. Die exklusiven Luxus-Brillen w

Transportunternehmer sollten sich die Fragen, nach der sicheren Ausstattung ihrer Fahrzeuge schon im Herbst stellen. Als einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße trägt der Reifen entscheidend zur Sicherheit eines Fahrzeugs bei. F&uu

Vom 23. bis 30. September öffnet in diesem Jahr die IAA Nutzfahrzeuge in Hannover ihre Tore. Hella, Licht- und Elektronikspezialist aus Lippstadt, kündigt für seinen Messeauftritt zahlreiche Produktneuheiten an. Kernpunkt der Prä

Ein Blick im derzeitigen Urlaubs-Autobahnverkehr macht es deutlich: Autogepäckträger haben Hochsaison. TEMA-Q hat jetzt eine Umfrage unter 1.177 repräsentativ ausgewählten Autofahrern aus dem Bundesgebiet zum Thema Gepäcktr&

Sommerliches Zubehör bietet Mini ab sofort für den Countryman an: Für 89 Euro gibt es zwei Klappstühle, die so geschnitten sind, dass sie in ein Fach unter dem Kofferraumboden passen. Dank einer mitgelieferten Tischplatte kann

Breitreifen erhöhen den Spritverbrauch, sind aber auch ein Sicherheitsgewinn. Beim Nassbremsen aus Tempo 80 stoppt ein Auto mit den Niederquerschnittspneus bis zu 4,10 Meter früher vor einem Hindernis als ein Wagen mit konventionellen Reif