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HSO Motors Europe, der Generalimporteur der chinesischen Marke Brilliance in Europa, wehrt sich gegen die Bewertung des neuesten Crashtests seines Mittelklassewagens BS4 beim ADAC. Die Auswertung des Tests beim Club ergab drei Sterne nach der alte
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Da sage noch einer, Geschwindigkeit und Umweltverträglichkeit ließen sich nicht unter einer Motorhaube vereinen. Unsinn! Wer in einem Saab 9.3 BioPower die Pedalerie Richtung Endposition schiebt, muss k
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