TESTGERÄTE

25 Jahre Bosch-Diagnosetester für Steuergeräte

Als einer der ersten Hersteller hat Bosch 1988 mit dem Modell KTS 300 auch freien Kfz-Werkstätten die Steuergeräte-Diagnose an den Motoren dreier Hersteller ermöglicht. Inzwischen ist das Stuttgarter Unternehmen mit weiter entwickelt

Bosch eröffnet neues Werk in China

Der Bosch Geschäftsbereich Automotive Aftermarket hat rund 120 Millionen Euro in eine neue Produktionsstätte im chinesischen Nanjing investiert. Zündkerzen, Bremsbeläge sowie Prüf- und Testgeräte für den Werkstat

Frankreich: Mitführen eines Alkoholtesters – Jetzt auch wieder ohne

Die in Frankreich für Autofahrer bislang vorgeschriebenen Alkohol-Testgeräte müssen nun nicht mehr mitgeführt werden. Wie der Auto Club Europa (ACE) berichtet, ist die erst vor einem halben Jahr eingeführte Pflicht vom fra

Autofahren in Frankreich – Alkoholtester hinter der Grenze Mangelware

Die in Frankreich für Autofahrer seit Juli vorgeschriebenen Alkohol-Testgeräte sind für Touristen kaum zu bekommen. Das haben Stichproben des Automobilclub KS in grenznahen Tankstellen und Supermärkten ergeben. Geräte aus

Frankreich schreibt Autofahrern Alkoholtester vor

Im Kampf gegen Alkohol am Steuer schlägt Frankreich einen schärferen Kurs ein und verpflichtet alle Kraftfahrer dazu, künftig immer ein Alkoholmessgerät mitzuführen. Wie der Auto Club Europa (ACE) heute mitteilte, wurde auf B

Pflicht für Frankreich-Reisende – Alkoholtest immer an Bord

In Frankreich müssen Auto- und Motorradfahrer künftig ein Alkoholtestgerät mitführen. Die Regelung tritt laut dem Automobil-Club Verkehr (ACV) am 1. Juli in Kraft und gilt auch für Touristen; Nach einer viermonatigen Einge

Daten-Tausch-Plattform für Kfz-Werkstätten

Data Exchange Platform (DXP) heißt eine neue Datentausch-Plattform von Bosch. Sie ermöglicht die komplette Vernetzung aller Diagnose-Geräte einer Kfz-Werkstatt. Als Server kann jeder moderne PC verwendet werden. Voraussetzung sind

ADAC-Navi-Test – Gefährlicher Größenwahn

Die Routenberechnung ist bei portablen Navigationsgeräten mittlerweile ausgereift. Schwächen haben die Pfadfinder aber immer noch, wie bei einem Test des ADAC nun deutlich wurde. Vor allem die immer größeren Bildschirme sto&s