TIMO SCHEIDER

Tom in Topform? : Keine Entschuldigungen mehr

Tom in Topform? : Keine Entschuldigungen mehr

(adrivo.com) Mattias Ekström und Martin Tomczyk haben jeweils eine ihrer stärksten DTM-Jahre hinter sich, Timo Scheider zeigt sich nach seiner starken zweiten Saisonhälfte 2007 selbstbewusst - lediglich die einstige Audi-Speerspitze To

ITR-Test Mugello, Tag 1: Engel mit Bestzeit - Zeiten ohne Aussage

ITR-Test Mugello, Tag 1: Engel mit Bestzeit – Zeiten ohne Aussage

(adrivo.com) Mit einer Tagesbestzeit von 1:58.358 Minuten hat Mercedes-Debütant Maro Engel gleich am ersten ITR-Testtag in Mugello ein erstes Ausrufezeichen gesetzt. Ebenso wie seine Kollegen sah er sich jedoch widrigen Streckenbedingungen ausge

Star-Notstand in der DTM: Armdrücker gesucht

Star-Notstand in der DTM: Armdrücker gesucht

(adrivo.com) Wie erfolgreiche PR funktioniert, weiß die DTM eigentlich seit langem - auch in fotografischer Hinsicht. Die publikumswirksamen Pressefotos zur Saisonpräsentation 2006 sind bis heute in Erinnerung geblieben: Sie zeigen Heinz-H

ITR-Test Mugello, Tag 3: Schneller Winkelhock, schüchterne Neuwagen

ITR-Test Mugello, Tag 3: Schneller Winkelhock, schüchterne Neuwagen

(adrivo.com) Mit gewohnter Zurückhaltung präsentierten sich auch am dritten und letzten ITR-Testtag in Mugello die Neuwagen - lediglich Mattias Ekström machte am Vormittag eine Ausnahme: Mit einer Zeit von 1:44.435 Minuten zeigte sich

Timo Scheider im Interview: Neuwagen gerechtfertigt

Timo Scheider im Interview: Neuwagen gerechtfertigt

(adrivo.com) Im Dialog mit der adrivo Sportpresse sieht Timo Scheider seinen Verbleib im Neuwagen keineswegs als Gnadenbrot. 2008 will er angreifen - unter Lackaustausch...Hast du dein Soll in der abgelaufenen Saison mit dem ersten Podestbesuch erfÃ

2007 im Rückspiegel - September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

(adrivo.com) Eine furiose DTM-Saison fand ab September ihr noch furioseres Ende - und darf als zweifelhafter Höhepunkt in der Geschichte der neuen DTM gelten.Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt -

2007 im Rückspiegel - Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

(adrivo.com) Gaben Düsseldorf und Hockenheim bereits einen Vorgeschmack, so nahm das Durcheinander ab Mai endgültig seinen Lauf...Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsw

Scheider kritisiert Blockadetaktik: Freie Fahrt für freie Racer

Scheider kritisiert Blockadetaktik: Freie Fahrt für freie Racer

(adrivo.com) Die grassierende Blockadetaktik, für die sich 2007 die Jahreswagenpiloten wiederholt hergeben mussten, stößt auch bei Timo Scheider nicht auf Gegenliebe.Um Kuriositäten war die DTM in der vergangenen Saison bekanntlich nicht verlegen

Dr. Wolfgang Ullrich im Interview: Schwierigstes Jahr, das wir je erlebt haben

Dr. Wolfgang Ullrich im Interview: Schwierigstes Jahr, das wir je erlebt haben

(adrivo.com) Die Saison 2007 hat auch den Audi-Sportchef Nerven gekostet. Im Dialog mit der adrivo Sportpresse zieht er Bilanz - und spricht über die Veränderungen für 2008.Wie lautet Ihr Fazit der Saison? Dr. Wolfgang Ullrich: Es war die schwieri

Scheiders letzte Chance: Spätstarter auf Aufholjagd

Scheiders letzte Chance: Spätstarter auf Aufholjagd

(adrivo.com) Siebeneinhalb Jahre musste Timo Scheider auf den ersten Podestplatz in der DTM. Nun sieht er sich bestens ins Abt-Audi-Team integriert - und will durchstarten.Viel ist geschehen während der letzten siebeneinhalb Jahre. Als Timo Scheider

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