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Die Zeiten, da Motorradfahren etwas mit individuellen Mobilitätsnotwendigkeiten zu tun hatte, sind lange vorbei. Auch etwas Rebellisches im Stile der "Born to be Wild-Attitude" geht heutigen Bikern in der Regel ab. Die zugehörigen dicken am
Pamplona - Er kommt erst im nächsten Frühsommer auf den Markt, Audi hat die S-Variante seiner im Umfeld etwa vom BMW 7er, dem Lexus LS und der S-Klasse von Mercedes angesiedelten A8-Baureihe dennoch jetzt schon im nordspanischen Pamplona vo
Sevilla - Weniger ist manchmal mehr. Wie beim neuen M5, den BMW ab November in fünfter Generation im Umfeld von Audis S6 oder Mercedes E63 AMG als Limousine ab über 102 500 Euro an den Start schickt. Eher kompromissloser Vorgänger
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