TOYOTA AURIS

Marburg – Mit dem i30 ist Hyundai im Umfeld asiatischer Wettbewerber wie Honda Civic, dem Kia Schwestermodell Cee’d, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Suzuki Kizashi oder Toyota Auris unterwegs. Wir haben das in Europa entwickelt

Geht es um Service und Markenbedeutung, geraten die deutschen Hersteller immer stärker unter Druck. Dagegen konnten die wichtigsten Japan-Marken aufholen und europäische Hersteller im Ranking des ADAC-Kundenbarometers verdrängen. Den b

Sitges - Weltweit gilt der 3er als meistverkaufter Mazda. Er ist in Deutschland im Umfeld asiatischer Konkurrenten wie Honda Civic, Hyundai i30, Kia Cee'd oder Toyota Auris im nach wie vor volumenstärksten Kompaktsegment unterwegs. Die Neuauflag

Autos aus Deutschland machen beim Gebrauchtwagenreport der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) das Rennen. Beim Kauf eines jungen Gebrauchten sind sie bis auf eine Ausnahme die erste Wahl. Dank deutlicher Qualitätsver

Sechs der zehn umweltfreundlichsten Fahrzeuge Deutschlands tragen das Markenlogo von Toyota oder Lexus. Der japanische Automobilhersteller dominiert damit erneut die Auto-Umweltliste des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) und wiederholt das Ergebnis aus

Eine aktualisierte Liste der umweltfreundlichsten Autos hat der Verkehrsclub Deutschland (VCD) vorgelegt. In den Top Ten sind fünf Hybride und vier Erdgasautos. Volkswagen punktet mit dem Eco Up und seinen baugleichen Ablegern Seat Mii und Skoda

Die umweltfreundlichsten Pkw auf deutschen Straßen in zwölf Fahrzeugklassen haben die Zeitschrift Auto Test und das Umweltinstitut Ökotrend nun ermittelt. Zwei Kategorien sind in die Bewertung eingeflossen: die Fahrzeugeigenschaften w

Weiterstadt - Mit dem neuen Leon ST bietet Seat erstmals auch einen Kombi in seiner Kompaktbaureihe an. Das Golf-Variant-Schwestermodell der spanischen Volkswagen-Tochter tritt damit gegen Konkurrenten wie Ford Focus Turnier, Hyundai i30 cw, Kia Cee'

Ingo Koecher - Honda startete 2009 mit dem Insight. Damit lieferte der Hersteller als einziger eine alltagstaugliche Hybrid-Alternative zum Toyota Prius, die auch noch unterhalb der 20.000-Euro-Marke zu haben war. Zwar konnte Honda am damaligen Einst