TU BERLIN

Privates Carsharing – Smartphone statt Autoschlüssel

In den deutschen Metropolen boomt das Carsharing. Mit einem neuen System will jetzt ein Start-up Autofahrer locken. Die Idee: Privatleute vermieten ihre Autos über die Plattform, die Buchung und das Aufschließen des Autos läuft ü

Fahrzeugentwicklung – Versuchsträger aus dem Drucker

Wissenschaftler der TU Berlin haben gemeinsam mit Audi und BMW ein Modell entwickelt, um die Strömungsverhältnisse von Autos zu bewerten. "DrivAer" heißt das Modell, das die Spezialisten für experimentelle Strömungsmechanik

Sulser leitet Iveco-Marketing

Christian Sulser (37) ist Marketingleiter bei Iveco Magirus. Sein Zuständigkeitsgebiet erstreckt sich in Deutschland, Österreich und der Schweiz auf die Lkw-Baureihen (Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker) sowie auf die Marken Irisbus und A

Daimler und Uni Ulm gründen Forschungsinstitut

Die Universität Ulm und Daimler bauen ihre langjährige Zusammenarbeit weiter aus. Mit dem "Daimler Research Institute for Vehicle Environment Perception at Ulm University", kurz "driveU" bündeln beide Partner ihre Forschungskompetenz a

Fahrrad aus Bambus

Ein Fahrrad aus Bambus? Kein Witz, sondern in Berlin bereits im Einsatz. Studierende unterschiedlicher Studiengänge aller Berliner Hochschulen entwickeln seit dem Wintersemester 2010/2011 an der TU Berlin Fahrräder aus Naturmaterialien. Zie

Volkswagen ist Mitorganisator der LMC 2011

Der Volkswagen-Konzern und die TU Berlin veranstalten gemeinsam eine Konferenz zum Life Cycle Management. Die LCM 2011 findet von heute bis Mittwoch in Berlin statt. Ein Ziel des Life Cycle Managements ist die Steigerung der Umweltverträglichk

Opel unterstützt drei deutsche Teams bei der Formula Student

Bereits im fünften Jahr in Folge unterstützt Opel das Engagement von Studenten der TU Berlin, der TU Darmstadt und der Hochschule RheinMain (Rüsselsheim), die sich an der Formula Student beteiligen, einem weltweit ausgeschriebenen Renn

Neuer Kinder-Dummy für Crashtests

Mit einem neu entwickelten Kinder-Dummy wollen Forscher der TU Berlin Erkenntnisse über die Sicherheit des Nachwuchses im Auto sammeln. Die Crashtest-Puppe verfügt etwa über spezielle Sensoren am Bauch. Dieser ist bei Kindern im Vergle