TU DRESDEN

Audi zeichnet Ideen für die Zukunft des Automobilbaus aus

Was haben eine direkt angetriebene X-Schweißzange, Sicherheitsformholz und eine modulare Weltfabrik gemeinsam? Sie alle gehören zu den insgesamt 68 eingereichten Konzepten für den internationalen "Audi Production Award 2011". Er st

TU Dresden und TÜV Süd weiten Kooperation aus

Mit dem Abschluss einer Kooperationsvereinbarung weiten die TU Dresden und TÜV Süd ihre bisherige Zusammenarbeit aus und stellen diese auf eine vertragliche Basis. An der Professur für Industrielles Management der TU Dresden (Prof. Udo

Alternative Antriebe: Forschung treibt Brennstoffzelle voran

Die Brennstoffzelle als Energiequelle für Autos hat weiterhin ein großes Potenzial. Doch an den Schwachpunkten muss noch gearbeitet werden, bevor die Wasserstoffbetankung Serienreife erlangt: ein flächendeckendes Tankstellennetz, eine

Richter koordiniert E-Mobilität bei Dekra

Andreas Richter koordiniert künftig die Aktivitäten von Dekra auf dem Gebiet der Elektromobilität. Dazu wurde mit 20 Mitarbeitern das Competence Center Elektromobilität gegründet.Richter absolvierte an der Technischen Unive

PTV unterstützt TU Dresden

Mit steigenden Ansprüchen an den Öffentlichen Personennahverkehr wächst auch die Bedeutung der Liniennetzplanung. Die Technische Universität (TU) Dresden hat jüngst ein Forschungsprojekt abgeschlossen, das sich mit diesem The

Verkehrsforscher: “Pkw-Maut lässt Verkehr besser fließen“

Für eine tageszeitabhängige Pkw-Maut und eine Erhöhung der Lkw-Maut hat sich jetzt Gerd-Axel Ahrens von der TU Dresden ausgesprochen. Der Professor für Verkehrsplanung und Berater von Verkehrsminister Ramsauer will auf diese Wei

Drive-E-Studienpreis verliehen

Der Drive-E-Studienpreis für Innovationen im Bereich der Elektromobilität ist jetzt in Nürnberg erstmals verliehen worden. Von insgesamt 27 eingereichten Bewerbungen zu den Themenbereichen Antrieb, Batterie, Brennstoffzelle und Netz

Testfahrer für Forschungsprojekt gesucht

Forscher suchen Testfahrer Versuchsfahrer für ein Forschungsprojekt zur Verbesserung der Gestaltung von Landstraßen suchen nun die Technische Universität Dresden und das Fraunhofer Institut für Verkehrssysteme. Gefahren wird auf realen Straße