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John Hardiman war sich siegessicher. Für neue Verhältnisse in der Mittelklasse werde Ford mit dem Mondeo sorgen, erklärte der Chef der Kölner Ford-Werke Anfang 1993 bei der Pressevorstellung der Mittelklasse-Modelle, denen vom ame
Frankfurt/Main - "Kleiner Japaner ganz groß" - so hat Suzuki sein Jubiläum "30 Jahre Swift" überschrieben. Aktuell fährt bereits die vierte Generation des Kleinwagens im Umfeld etwa von Alfa Romeo Mito, Ford Fiesta, Opel Corsa, S
General Motors macht Ernst. Die Luxustochter Cadillac soll sich wieder mitten im Reigen der Premiumhersteller Mercedes, Audi, BMW, Jaguar, Lexus oder Infiniti international etablieren. Ein deutliches Signal setzte der amerikanische Hersteller im Rahm
Nachdem sich Hyundai zu einem der am schnellsten wachsenden Autohersteller gemausert und selbst VW-Chef Martin Winterkorn die Koreaner als scharfen Konkurrenten ausgemacht hat, will Hyundai künftig verstärkt im Premium-Segment angreifen. De
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