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Teure Experimente knnen sich die Autobauer aufgrund der momentanen Marktlage nicht erlauben. So steht in Genf wenig Innovatives aus den Laboratorien der Hersteller an den Stnden. Dieses Schicksal greift auch auf die koautoszene ber, in der sich momen
Immer mehr Menschen zieht es in die Ballungsräume großer Städte. Kein Wunder also, dass Klein- und Kompaktwagen hoch im Kurs stehen. In Genf dominieren deutsche Neuheiten diese Segmente. Neben Audi S1, S3 und A3 Plug-in und Mercedes m
Valencia - In den USA gibt es ihn längst als Escape, in Europa reicht Ford die zweite Kuga-Generation nun nach: Sie steht im Umfeld von Hyundai ix35, Kia Sportage, Opel Antara, Renault Koleos, Toyota RAV4 oder VW Tiguan ab 9. März ab 24 000
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