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Der BMW X5 M und der BMW X6 M sind die ersten allradgetriebenen Modelle im typischen M-Stil. Angetrieben werden sie von einem neu entwickelten V8-Hochleistungsmotor, der aus einem Hubraum von 4395 Kubikzentimetern 408 kW / 555 PS bei einer Drehzahl
Minimalverbrauch und geringen Schafstoffausstoß verspricht ein neuartiger Verbrennungsmotor von Scuderi. Ein erster Prototyp des Spartriebwerks wurde bereits vorgestellt, nun wollen die Ingenieure mit einem Turbolader die Leistung des sogenan
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