TURBOLADER

BMW 118d: Aus Freude am Sparen

BMW 118d: Aus Freude am Sparen

Fahrdynamik für den Spaß auf vier Rädern postuliert BMW seit Jahrzehnten erfolgreich. Doch für das markentypische Fahrerlebnis ist keinesfalls eine große Limousine oder ein Coupé aus München erforderlich. Die kl

Stadtbus Solaris: Bereit für Euro 6

Stadtbus Solaris: Bereit für Euro 6

Erst zuletzt hat der noch junge polnische Hersteller für Solaris-Omnibusse wieder von sich reden gemacht. Er und kein deutscher Anbieter belieferte die Münchner Verkehrsgesellschaft MVG, den öffentlichen Verkehrsbetrieb der Stadt M&uum

Volvo setzt auf Drive-E-Motoren: Start bis Ende des Jahres / Sechs Modelle

Volvo setzt auf Drive-E-Motoren: Start bis Ende des Jahres / Sechs Modelle

Saint-Paul de Vence - Volvo konzentriert sich motormäßig aktuell auf 2,0-Liter-Aggregate, deren erste Ausführungen, zwei Benziner und ein Diesel, noch zum Jahresende kommen sollen. Die Schweden nehmen mit den Drive-E-Triebwerken (E f&

Mit dem Kurzen durch das Turbotal

Mit dem Kurzen durch das Turbotal

Wir kennen uns seit 1985. Aber damals durfte der Jungredakteur nicht ans Steuer. Der Audi Sport Quattro war Chefsache. Schließlich war er mit einem Preis von 203 850 D-Mark das teuerste Serienfahrzeug auf dem Markt. 220 Stück hatte Audi da

BMW M3/M4 - Weg mit den Zylindern

BMW M3/M4 – Weg mit den Zylindern

M steht für Motorsport. Vor allem aber: mehr Leistung. Bei der fünften Generation des BMW M3 und der nunmehr auf M4 getauften Coupé-Version des Dreiers steht das M jedoch auch für Minderung. Die Zylinderzahl wurde bei der Neuauf

BMW 2002 Turbo - Unterwegs mit einem Halbstarken

BMW 2002 Turbo – Unterwegs mit einem Halbstarken

Da baut man ein Auto wie ein kleiner Paukenschlag. Schließlich ist es damals im Jahr 1973 das erste Serienfahrzeug mit einem Abgasturbolader. Und dann kommt die Ölkrise dazwischen. Mit einem Verbrauch, der gut über die 20-Liter-Marke

Neue Volvo-Motoren - Alle auf Vier

Neue Volvo-Motoren – Alle auf Vier

Volvo künftig ohne Fünf- und Sechszylinder? Es scheint so, denn die Schweden wollen künftig nur noch Motoren mit vier Töpfen und zwei Litern Hubraum verwenden - für alle Modelle! In Sachen Leistung muss das kein Problem sein.

IAA 2013: Ford S-Max Concept - Familien-Van fürs Sportler-Herz

IAA 2013: Ford S-Max Concept – Familien-Van fürs Sportler-Herz

Die zweite Generation des Ford S-Max kommt erst 2014 auf den Markt. Doch auf der IAA gibt der Hersteller bereits einen recht konkreten Ausblick auf die Neuauflage des sportlichen Familien-Vans. Die in Frankfurt präsentierte Studie S-Max Conce

IAA 2013: Sportlicher und sparsamer Schwedenstahl

IAA 2013: Sportlicher und sparsamer Schwedenstahl

Zwei Weltpremieren von Volvo erwarten die Besucher auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) vom 12. bis 22. September in Frankfurt. Das Volvo Concept Coupé aus der Feder von Design-Chef Thomas Ingenlath gibt einen Ausblick auf die n

Porsche Panamera Diesel - Mehr Druck, mehr Tempo

Porsche Panamera Diesel – Mehr Druck, mehr Tempo

Porsche rüstet die V6-Dieselversion des Panamera auf. Die Luxuslimousine erhält einen neuen 3,0-Liter-V6-Selbstzünder mit 221 kW/300 PS, der das bisher angebotene Triebwerk mit gleichem Hubraum und 184 kW/250 PS ersetzt. Der Verbrauch

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