UMWELT

Autonews vom 27. März 2013

{PODCAST} Themen heute: Seat Leon Sieger des ADAC Kosten- und Umweltrankings /// Verkehrssünden im Ausland können sehr teuer werden /// Opel verschafft Durchblick 1.

Volkswagen und Greenpeace bekräftigen strikte CO2-Grenzwerte für Neuwagen

Der Vorstandsvorsitzende der Volkswagen Aktiengesellschaft, Prof. Dr. Martin Winterkorn, hat während des ersten Spitzentreffens mit Greenpeace-Geschäftsführerin Brigitte Behrens am 21. März 2013 in Hannover die strikten CO2-Gremzw

ADAC: Saubere Pkw können auch bezahlbar sein

Saubere Pkw können auch bezahlbar sein. Das ist das Ergebnis des aktuellen Autokosten- und Umweltranking des ADAC. Die Auswertung des Clubs ist für Autofahrer gedacht, die die Umwelt und auch den Geldbeutel schonen wollen. In dem Ranking &u

Nissan Qashqai 1.6 cdi: Voll und ganz salonfähig

Der Terminkalender notierte den Besuch nach Genf und einen Termin in Stuttgart binnen Wochenfrist. Der heimatliche Standort Düsseldorf führte schnell zur Kalkulation von rund 2 500 Kilometern Wegtrecke und der anschließenden Recherche

ADAC: Wirkungslosigkeit von Umweltzonen bestätigt

Die Einführung von Umweltzonen in Deutschland im Jahr 2008 hat nach Angaben des ADAC zu keiner schnelleren Erneuerung des Pkw-Bestandes geführt. "Wie die Auswertung aktueller Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) verdeutlicht

Reifenkauf: Das Nässe-Label sollte ‚A‘ heißen

Neue Reifenkonstruktionen bringen die gegensätzlichen Forderungen nach hoher Haftung vor allem auf nasser Straße, nach leichtem Lauf und nach langer Lebensdauer immer besser unter einen Hut. Ablesen lässt sich dies an hervorragenden N

Die Zukunft der Mobilität – Morgen elektrisch

In Zukunft fahren wir elektrisch. Auch wenn hohe Kosten und geringe Reichweiten die Elektromobilität zurzeit etwas ins Abseits drängen: An ihrer künftigen Bedeutung wagt kaum jemand zu zweifeln. Das tun auch jene Menschen nicht, die si

Carsharing: Diskriminierung der Zielgruppe Nummer 1

Besonders junge Autofahrer nutzen Carsharing als Alternative zum eigenen Wagen aus Überzeugung zugunsten der Umwelt oder wegen ihres schmalen Budgets. Verwunderlich ist, dass offenbar die meisten Carsharing-Unternehmen dieser Kundengruppe bewuss

Suzuki im auto.de-Gespräch: “Sonst wären wir nicht Suzuki“

Genf - Suzuki ist in Japan ein häufiger Name. Wie Müller oder Schmidt in Deutschland. "Von daher kann ich das verstehen, wenn mich Leute darauf ansprechen", sagt Takanori Suzuki. Eine familiäre Bindung zur Gründerfamilie des Auto-

Genf 2013: Studien – Von Praktisch bis hoch emotional

Teure Experimente knnen sich die Autobauer aufgrund der momentanen Marktlage nicht erlauben. So steht in Genf wenig Innovatives aus den Laboratorien der Hersteller an den Stnden. Dieses Schicksal greift auch auf die koautoszene ber, in der sich momen