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Hybrid-und Elektroautos sind teurer als herkömmliche Pkw. Je nach Modell kann der Preis schon eine Differenz von mehreren tausend Euro betragen. Die Hochvolt-Batterie treibt den Preis in die Höhe. Auf sie entfallen 40 Prozent der Herstellkosten des
Elektroautos und Plug-in-Hybride sind in Europa trotz steigender Zulassungszahlen noch eine Randerscheinung. Das geht aus der jetzt veröffentlichten Jahresstatistik des Europäischen Automobilherstellerverbands ACEA für die sogenannten "Electricall
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