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VW Multivan - Frontansicht

Pressemappe VW Multivan

Der Multivan - die dritte Premiumbaureihe von Volkswagen Einer für alles und alles in Einem Der Multivan gehört neben den Baureihen Phaeton und Touareg zur Premiumklasse von Volkswagen. Der Urvater des großen Volkswagens ist der 195

Volvo C70 - Frontansicht

Pressemappe Volvo C70

Erstmals öffentlich vorgestellt wurde der konzeptionell erneuerte Volvo C70 auf der IAA Frankfurt im September 2005. Das Volvo Cars Cabrio der zweiten Generation vereinigt zwei Autos in einem: Coupé und Cabriolet zugleich. Kompromisse wur

Volvo S60 - Frontansicht

Pressemappe Volvo S60

Der Volvo S60 erschien im Herbst 2000 auf dem Markt, als etwas kleinere Version der Volvo-Limousine S80. Die Vorgabe an Konstrukteure und Designer hatte gefordert, ein Auto nach den gleichen Grund- und Sicherheitsstandards wie beim S80 zu bauen, jedo

Volvo S80 - Frontansicht

Pressemappe Volvo S80

Seinen ersten Auftritt vor internationalem Publikum hatte der völlig neue Volvo S80, die zweite Generation der großen Limousine aus Schweden, Ende Februar auf dem Genfer Automobilsalon. Das Fahrzeug strahlt kultivierte Eleganz, Dynamik und

Volvo V50 - Frontansicht

Pressemappe Volvo V50

Der Volvo V50 rollte Anfang 2005 auf die Straßen. Volvo hatte den Vorgänger, den in Holland gebauten Kombi V40, zu einer gründlich überarbeiteten und leicht vergrößerten Neuausgabe weiterentwickelt. Designsprache und t

Volvo S40 - Frontansicht

Pressemappe Volvo S40

Auf der Frankfurter IAA 2003 präsentierte Volvo als Highlight seiner Aktivitäten jenes Jahres ein von Grund auf neu gestaltetes Auto: den Volvo S40. Von dem in Holland gebauten Vorgänger war nicht mehr viel übrig. Er war ein wenig

Fiat Doblò - Frontansicht

Pressemappe Fiat Doblò

Fiat – die zweite Doblò Cargo-Generation Leichttransporter wurde in Optik, Antrieb und Ausstattung aufgewertetMaxi-Version erweitert Einsatzbereich und Nutzen des Fiat Doblò Cargo Mit neuer Optik, neuen Motoren, neuen Ausstattungsinhalte

auto.de

Alternatives Kraftstoffquartett: Was lohnt sich?

Wer bei seinem Pkw Spritkosten sparen und der Umwelt etwas Gutes tun will, kann in Deutschland zurzeit auf vier alternative Kraftstoffarten zurück greifen: Erdgas, Flüssiggas, Biodiesel und Pflanzenöl. Doch jedes Mitglied des Quartetts

auto.de

Alternative Antriebe: Hybrid am sparsamsten – Diesel am günstigsten

Mit einem Hybridantrieb als Kombination von Benzin- und Elektromotor verbraucht man am wenigsten. Rechnet man alle Kosten eine Fahrzeugs mit ein, ist der Diesel die günstigste Alternative. Dies ist das Ergebnis eines von der Dekra in Zusammenarb

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Volkswagen Fox mit ökologischem Dachhimmel

Das teilte der Autobauer heute mit. Der Einsatz des schnell nachwachsendem Werkstoffs schaffe zudem neue Arbeitsplätze in strukturschwachen Gegenden Brasiliens, so das Unternehmen weiter.Volkswagen Fox. Foto: UnitedPictures/Thomas BräunigDe

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