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In den 50er-Jahren fuhren Formel 1-Weltmeister noch auf Reifen von Continental, doch heute ist die Marke im europäischen Motorsport nicht mehr vertreten. Dennoch kommen seit Jahren Reifen für schnelle Autos aus Hannover. Gute bis herausrage
Leipzig - Die Karosserie aus Stahl, die Reifen aus Gummi und zwei Lackfarben zur Auswahl: "Zu Beginn der Massenmobilisierung war die Anzahl der Werkstoffe überschaubar", heißt es in einer "Viavision"-Ausgabe der Volkswagen-Gruppe zum Thema
Er gilt als der Namensgeber einer ganzen Fahrzeugklasse und kommt jetzt mit zahlreichen Detailverbesserungen daher: der Mercedes-Benz Sprinter. Die Stuttgarter versprechen mehr Fahrsicherheit und weniger Emissionen. Der Hersteller spricht vollmundig
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