UNGLEICHMÄSSIG

Beim Reifenwechsel genau hinsehen

Autofahrer haben es immer eilig. Und das nicht nur im Straßenverkehr. Kaum steht der Frühling vor der Tür, können es viele gar nicht abwarten, ihr Fahrzeug wieder von den Winter- auf die Sommerreifen umzurüsten. Die gün

Bosch-Elektronik gegen Motorradunfälle

Moderne Motorräder werden immer leistungsfähiger. Sie stellen vor allem auf nasser Fahrbahn immer höhere Ansprüche an den Fahrer. Elektronische Helfer am Motorrad unterstützen den Biker:1994 lieferte Bosch die ersten ABS-Teil

Früher Streueinsatz gegen querstehende Lkw

Lkw fahren ganzjährig auf Reifen mit besonders hohem Naturkautschukanteil, die daher auch für den Winter geeignet sind. Zusätzlich sind die an fast allen Lkw verwendeten sogenannten "Traktionsreifen" auf der Antriebsachse mit einem spe

Vor längeren Autofahrten die Stoßdämpfer ins Auge fassen

Verschlissene Stoßdämpfer sorgen dafür, dass Autofahrer ungewollt schon mal den Boden unter den Rädern verlieren. Denn sind die Dämpfer defekt, führt dies zu einer schlechteren Bodenhaftung der Reifen, wodurch läng

Winterreifen-Wechsel – Profil der Sommer-Pneus prüfen

Beim Reifenwechsel bitte hinsehen: Idealerweise ist die Lauffläche eines Reifens gleichmäßig abgenutzt. Ist das nicht der Fall, kann das ein Hinweis auf Defekte am Fahrwerk oder einen dauerhaft falschen Luftdruck sein. Beim nun anste

Service: Bodenhaftung wegen defekter Stoßdämpfer nicht verlieren

Rund jedes siebte Auto auf deutschen Straßen fährt mit mindestens einem defekten Stoßdämpfer. Das geht aus Untersuchungen des TÜV Süd hervor. Dabei erhöhen defekte Stoßdämpfer das Unfallrisiko dramatisch, denn Bremsweg, Kurvenlage,