UNIVERSITÄT DUISBURG-ESSEN

Hersteller und Händler versuchen mit Sonderaktionen, steigenden Rabatten und Eigenzulassungen den deutschen Automarkt massiv zu stützen. Das CAR-Institut an der Universität Duisburg-Essen hatte noch nie zuvor ein so hohes Rabattniveau

Das Billigauto wird nach Ansicht des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen in den kommenden Jahren stark an Bedeutung gewinnen. Die Experten prognostizieren ein weltweites Wachstum von 25 Millionen Fahrzeuge im Jahr 203

Der deutsche Automarkt wird durch unnötige Tageszulassungen statistisch geschönt. Zu diesem Schluss kommt Robert Rademacher, Präsident des Zentralverbandes des deutschen KFZ-Gewerbes (ZDK). Seiner Einschätzung nach wird derzeit fa

Der Dieselanteil bei Neuwagen war in Deutschland noch nie so hoch wie heute. In den ersten sieben Monaten rollten laut dem Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen 905 097 neue Pkw mit Dieselmotor zum Kunden, das entsprich

…PS hat der durchschnittliche Kleinwagen in Deutschland heute. Die gleiche Leistung genügte noch Ende der sechziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts einem Sportwagen wie dem Porsche 912. In den 1970er Jahren hatten Limousinen der Mit

Nie zuvor wiesen die Neuwagen in Deutschland solch hohe Motorleistungen auf. Für die ersten sieben Monate 2012 gibt das Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen eine Durchschnittsmotorleistung von 101 kW/138 PS bei de

Die Premium-Marken verdienen im Autogeschäft am besten, aber auch etliche Volumenhersteller erzielen Profit, während einige Autohersteller im ersten Halbjahr 2012 tief in den roten Zahlen stecken. Das geht aus einer Veröffentlichung de

Der russische Automarkt erholt sich nur langsam von seinem dramatischen Einbruch im. Erst für 2020 erwartet das Center für Automobil-Management (Cama) an der Universität Duisburg-Essen eine entscheidende Verbesserung, die das Marktvo

… Prozent beträgt derzeit der von Herstellern eingeräumte durchschnittliche Kundenvorteil beim Kauf von Sondermodellen oder ähnlichen Aktionen. Einer Studie des Car Centers Automotive Research der Universität Duisburg-Es