UNTEREN DREHZAHLBEREICH

Mit dem neuen Insight will Honda jetzt die Hybridtechnik einem breiteren Kundenkreis zugänglich machen und an der Vormachtstellung Toyotas rütteln.   modernes Design Der Fünftürer mit der Antriebskombination aus Verbrenn

Wer in der Kompaktklasse in Deutschland antritt, muss sich seit 30 Jahren am Klassenprimus VW Golf messen lassen. Dabei wird nicht erwartet, dass ein Neuling den Platzhirsch übertrumpft. Doch in puncto Sicherheit, Geräumigkeit, Verarbei

Die Monster-Baureihe hat Ducati einer gründlichen Überarbeitung unterzogen. Auch das 7 695 Euro teure Einstiegsmodell Monster 696 wurde optisch wie technisch rundum modifiziert. An ihr ist praktisch alles neu: Der Rundscheinwerfer ist ung

Rund vier Jahre nach der Premiere des Citroen C4 weisen die Absatzzahlen des Kompaktfahrzeugs nach unten. 15 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres haben die Franzosen bisher 2008 verkauft. Weil das Gerangel in der Golf-Klasse imme

Das Erfolgskonzept des Allround-Motorrades ER-6n will Kawasaki auch mit der Neuauflage für das Modelljahr 2009 fortsetzen. Dennoch haben die Japaner es nicht bei einigen kleinen Retuschen belassen, sondern dem Bike eine komplett neue Optik ver

Während andere Hersteller erst in jüngster Vergangenheit auf den Zug der Kompakt-SUVs aufspringen, bietet Honda bereits seit 13 Jahren ein entsprechendes Fahrzeug an. Seit [foto id="32736" size="small" position="left"]Anfang 2007 steht di

  Kleiner, leichter, sparsamer und billiger als bislang tritt die neue Generation des Mazda2 in der Kleinwagenklasse an. Anstatt spitzer Karosseriekanten und hohem Dach, trägt der Japaner nun ein flottes Blechkleid mit dynamischer Linienf&

(adrivo.com) Gerade einmal zwei Maschinen sahen im MotoGP-Rennen von Valencia nicht das Ziel. Eine davon war jene von Kurtis Roberts, der bereits kurz nach dem Start merkte, dass der Motor vor allem im unteren Drehzahlbereich Fehlzündungen hatte. Da

In den Modellen Fiat Grande Punto und Bravo bringt der italienische Hersteller jetzt seine neue T-Jet-Motorengeneration auf den Markt. Mit den Vierzylinder-Triebwerken in zwei Leistungsstufen ermöglicht Fiat durch den Einsatz von Turbolade