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So will Bob Nardelli Chrysler retten

Kurz vor 18.00 Uhr amerikanischer Zeit veröffentlichte Chrysler am 17. Februar 2009 seinen Sanierungsplan, wie dem US-Finanzministerium vorgelegt worden war. Danach sollen zusätzliche Kosteneinsparungen, die Entlassungen von weiteren 3000

Glosse: Keine Entwarnung für Opel

Naivität oder Unwissen? Da berichtet die ARD-Korrespondentin gestern Abend live aus Detroit, der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Jürgen Rüttgers habe sehr erleichtert ausgesehen, als er aus dem Gespräch mit de

Hetmann verlässt Schaeffler

Thomas Hetmann wird die Schaeffler-Gruppe verlassen. Der Finanzvorstand wird nach Benennung eines Nachfolgers aus dem Familienunternehmens ausscheiden. Als Grund nannte Schaeffler unterschiedliche Auffassungen über die „strategische Zuku

Bei MPU-Vorbereitungskursen auf Seriosität achten

In speziellen Kursen kann man sich auf die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) vorbereiten. Doch viele Angebote sind nutzlos, unseriös und ziehen den Teilnehmern nur Geld aus der Tasche. So sollten Betroffene beispielsweise die Fing

Continental: Noch einmal davongekommen

Operativ hat die Continental AG, Hannover, 2008 noch ein erstaunlich gutes Jahr hingelegt. Das EBIT erreichte mit 1,84 Mrd. Euro einen gegenüber dem Vorjahr fast unveränderten Wert. Vor allem wegen der Good will-Abschreibungen von 1,23 Mr

MAN schließt Jubiläumsjahr erfolgreich ab

MAN hat das 250. Jahr der Unternehmensgeschichte erfolgreich abgeschlossen. Das operative Ergebnis stieg 2008 um elf Prozent auf 1,729 Milliarden Euro. Dazu trugen die Lkw-Sparte mit einem Plus von zwei Prozent sowie die Dieselmotoren mit einer Ste

Kommentar: In der Zwickmühle

Während General Motors (GM) in Washington gemeinsam mit Chrysler um eine zweite Chance kämpft, flammt in Deutschland die Diskussion um eine Hilfestellung für Opel erneut auf. Die Marke ist in Deutschland so stark, die Zahl der Arbeitsp

Milliarden-Poker: General Motors will 30, Chrysler neun

Mit dem Argument, eine Pleite koste rund 100 Mrd. US-Dollar ließ General Motors (GM) seine Forderung nach insgesamt 30 Mrd. US-Dollar Unterstützung fast bescheiden aussehen. Chrysler meint, mit insgesamt neun Milliarden über die Runde

Rettungs-Plan: GM braucht mehr Geld

Mit Stellenabbau, Werksschließungen und weiteren staatlichen Hilfen will der Automobilkonzern General Motors gegen die drohende Insolvenz kämpfen. Die genauen Pläne hat das Unternehmen nun in seinem ersten Restrukturierungsbericht ver

Hintergrund: Hoffen und Bangen

Für deutsche Ohren klingt der Name des Sanierungsprogramms von General Motors (GM) zynisch: Renaissance. Für die Amerikaner hat der Name zumindest eine doppelte Bedeutung, denn das GM-Hauptquartier sitzt seit ein paar Jahren in Detroit im R