VARIANTE

Sonst erscheint erst die Limousine auf dem Markt, dann die Kombiversion. Beim i40 hat Hyundai die Reihenfolge geändert. Das war sicher auch Ergebnis der Überlegung, diesen Mittelklassewagen in Europa für Europa entwickeln zu lassen. Sp

Alfa Romeo rundet das Angebot für den Kleinwagen Mito nach unten ab. Der Dreitürer ist nun mit einem aus diversen Fiat-Modellen bekannten 1,4-Liter-Einstiegsbenziner zu haben. Das Triebwerk wird in den beiden Leistungsstufen 51 kW/70 PS

In einer neuen Einstiegsversion ist der BMW 1er zu haben. Die Version 114i wird von einem 75 kW/102 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner angetrieben, der den Kompakten in 11,2 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigk

Nicht nur Volkswagen nutzt das legendäre GTI-Treffen am Wörthersee, um neue Fahrzeugkonzepte zu zeigen: Inzwischen engagieren sich auch andere Konzernmarken, um in Kärten das Markenprofil im Zeichen von Styling, Power und Partystimmung

Mit Flüssiggas lassen sich künftig etliche Citroen-Modelle betreiben. Zwei davon – C3 Picasso und DS3 - verkauft das Unternehmen sogar übers eigene Händlernetz: Mit Zusatztechnik und 33-Liter-LPG-Tank in der Reserveradmulde

Den Autofahrer trifft laut Statistik eine Reifenpanne durchschnittlich nur alle zehn Jahre oder im Abstand von etwa 150.000 Kilometer. Mit ein wenig Vorbereitung verlieren Reifenpannen ihren Schrecken, sagen die Experten der Gesellschaft für Tec

In schwarz-weißem Gewand tritt das Sondermodell VW Cross Polo "Urban White" auf. Der mit Anbauteilen in Offroad-Optik aufgerüstete Kleinwagen wartet in der neuen Variante unter anderem mit perlmuttweißem Lack, einem schwarzen Dach un

Ford will in Europa die Jahresproduktion von Ecoboost-Motoren bis zum Jahre 2015 mehr als verdreifachen. Vorgesehen ist ein Volumen von über 480 000 Einheiten, davon rund 300 000 1,0-Liter-Dreizylinder. In den kommenden vier Jahren will Ford ins

Henry Royce hatte ein ganz simples Prinzip: "Man nehme einfach das Beste und mache es noch ein bisschen besser". Sagen lässt sich das leicht. Aber wie schwer das umzusetzen ist, haben jetzt einmal mehr die Entwickler gelernt, die fast 110 Jahre