VERBRAUCH

Audi RS 4: Sportliche Nadelstreifen für Kombi und Cabrio

Nach dem neuen RS 4 führt Audi nun auch eine Avant- und Cabrio-Version des Hochleistungsfahrzeugs in der A4-Baureihe ein. Erstmals stellt damit ein Premiumhersteller gleich drei zivil gekleidete Supersportler einer Modellreihe zur Wahl. Der V8-M

Seat Leon FR mit 200 PS

Eine sportliche FR-Version des neuen Leon bringt Seat jetzt auf den Markt. Der Kompaktwagen wird wahlweise mit einem 2,0-Liter-Turbo-FSI-Benzinmotor mit 147 kW/200 PS und mit einem 125 kW/170 PS starken Diesel angeboten. Beide Triebwerke sind unter a

Klimaanlage treibt Verbrauch in die Höhe

Klimaanlagen im Auto verbrauchen mehr Kraftstoff als allgemein angenommen. An warmen Tagen kann der Spritverbrauch durch die Benutzung der Klimatisierung um bis zu 70 Prozent ansteigen, berichtet das ARD-Magazin "Plusminus" unter Berufung auf Messung

Honda Accord: Neues Gesicht für Europa

Asiaten haben es immer schwer, in der Phalanx der Mittelklasse-Limousinen in Europa einen Platz zu finden. Honda setzt beim nun gelifteten Accord, dem derzeit größten Modell seiner Produktpalette, deshalb auf europäische Tugenden: Sic

Honda Legend: Mit Allrad in die obere Mittelklasse

Ab Herbst startet der Honda Legend seinen Angriff auf die obere Mittelklasse in Europa. Die knapp 50.000 Euro teure Limousine kommt mit einem neuartigen Allradantrieb auf den Markt, der das Drehmoment nicht nur zwischen den Achsen, sondern auch zwisc

Saab 9-3 Sport Combi: Komfort statt Sport

Lange Jahre hat es gedauert, bis Saab auf die ziemlich naheliegende Idee kam, von der Mittelklasse-Baureihe 9-3 auch eine Kombiversion anzubieten. Jetzt ist der Sport Combi endlich da und verhilft der angeschlagenen schwedischen Marke zu neuen Hö

Vollgas ist teuer

66,7 Liter Super je 100 Kilometer verbraucht der Porsche Cayenne Turbo S - bei Vollgas. Wer das Super-SUV mit 383 kW/521 PS konstant am Limit mit 270 km/h Höchstgeschwindigkeit bewegt, muss mit diesem extrem hohen Verbrauch rechnen. Bei einem Ho

Ford Focus S-Max: Größer als ein Kombi, agiler als ein Van

Größer als ein Kombi und agiler als ein Van - so präsentiert sich der neue Ford S-Max, der nun zu Preisen ab 24.625 Euro beim Händler steht. Offiziell nennt der Kölner Automobilkonzern seine Neuentwicklung "Sportvan" und sch

Facelift Mercedes E-Klasse: Mehr Technik zum alten Preis

Über den Tellerrand geschaut hat Mercedes-Benz bei der Entwicklung der neuen E-Klasse. Die Rezepte, die dem wichtigsten Modell des Hauses zu neuem Schwung verhelfen sollen, folgen dem gegenwärtigen Trend und den direkten Wettbewerbern: Eine

Pischetsrieder: Am Verbrennungsmotor führt kein Weg vorbei

Die Sicherung nachhaltiger Mobilität sei eine der wesentlichsten Herausforderungen für die Automobilbranche, erklärte VW-Vorstandsvorsitzender Bernd Pischetsrieder beim Wiener Motorensymposium. Bis zum Jahr 2050 werde sich die weltweit