VERBRAUCH

Fahrbericht: Es muss nicht immer Diesel sein

Es klingt zu sehr nach Farbeimern und Malerleitern. Und genau danach sehen die diese SW-Typen aus Frankreich nicht aus, auch nicht der kleinste unter ihnen, der 206. Peugeot 206. Foto: Auto-ReporterDie Urform dieses Autos stammt aus dem Jahre 1998, u

Peugeot 206 als erster Kleinwagen mit Rußpartikelfilter

Der 206 ist damit in diesem Segment der erste Kleinwagen weltweit, der serienmäßig mit FAP ausgestattet ist und zusätzlich die Grenzwerte der Abgasnorm Euro 4 erfüllt. Damit ist er bis Ende 2005 von der Kfz-Steuer befreit. Die Pr

Peugeot 206 nun mit Rußpartikelfilter und Euro 4

Der 206 ist damit in diesem Segment der erste Kleinwagen weltweit, der serienmäßig mit FAP ausgestattet ist und zusätzlich die Grenzwerte der Abgasnorm Euro 4 erfüllt. Mit einem Basis-Preis von 16 400 Euro liegt er damit zwar run

Fahrbericht Peugeot 307 mit neuen Motoren: Die hohe Kunst der Reinlichkeit

Bei Benzinern ist das inzwischen selbstverständlich, die Diesel jedoch fahren jedoch längst noch nicht alle sauber. Ansonsten gilt, gerade für die Selbstzünder, immer mehr Leistung aus immer weniger Hubraum.Peugeot bietet für

Vorstellung Peugeot 307 Tendance HDI: Facelift zum Familiengesicht

Nach Aussage des Geschäftsführers der deutschen Peugeot, Olivier Veyrier, soll das einheitliche Design das gewachsene Selbstbewusstsein der Marke darstellen. Das Modell ist in fünf verschiedenen Karosserievarianten lieferbar. Als drei-

Kriterien beim Autokauf: Zwischen Kopf und Bauch

Der Kauf eines Autos ist Kopf- und Bauchsache zugleich. Während der Kopf rationale Aspekte wie Preis und Verbrauch abwägt, sprechen Werte wie Image und Design den Bauch an. Eine Tendenz aber ist aktuellen Kundenumfragen zufolge unbestritten

VW Passat: Es muss nicht immer ein Kombi sein

Versteht sich der VW Passat Variant als so eine Art deutscher Volkskombi, steht die Limousine ein wenig im Schatten. Unter den gewerblichen Kunden beispielsweise entscheidet sich gerade einmal einer von fünf Passat-Käufern für den Vier

Peugeot 107 ab sofort mit 2-Tronic-Getriebe

Der Aufpreis zum Handschalter beträgt 600 Euro, der 107 ist dann als Dreitürer in Verbindung mit einem 1,0-Liter-Benziner und 50 kW/68 PS ab 10 090 Euro erhältlich. Beim "2-Tronic"-Getriebe handelt es sich um ein konventionel

Neuer Sprinter von Mercedes-Benz überzeugt

Die ersten Fahreindrücke im neuen Sprinter von Mercedes-Benz überzeugen: Das Fahrwerk ist jetzt deutlich straffer und wankstabiler als im Vorgänger. Die neue Aufhängung sorgt zusammen mit einem ausgeklügelt geführten Sta

Weltpremiere in Leipzig: Erster Peugeot FAP-Diesel unter 100 PS

Ein Kombination aus Dieselmotor mit weniger als 100 PS Leistung und einem FAP Rußpartikelfilter feiert Peugeot als Weltpremiere auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig (1. bis 9. April). Bisher hatten die Franzosen das Filtersystem nu