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Umweltprämie für saubere Autos gefordert

Die Einführung einer Umweltprämie für saubere Autos hat das deutsche Kraftfahrzeuggewerbe gefordert. Mit der nach Emissionswerten gestaffelten und maximal 3 000 Euro hohen Prämie könnten nach Einschätzung des Branchenve

Kommentar: Vorsicht vor den Grenzen der Kompetenz

Interviews sollen die Position des Befragten, seine Kompetenz und deren Grenzen aufzeigen. Im Zusammenhang mit der deutschen Automobilindustrie gelang das in diesen Tagen gleich zwei Journalisten. Der eine hatte den Bundesaußenminister und Kanz

Frist zur Meldung von Bagatellschäden endet zum Jahreswechsel

Mit dem Neujahrstag beginnt auch für die Kfz-Versicherungen das neue Jahr. Deswegen bleiben vielen Autofahrern nur noch wenige Tage bis zum 31. Dezember, um ihre Beiträge für die kommenden zwölf Monate zu optimieren oder andere Fr

Das Autojahr 2009: Neuer Anlauf beim Hybrid

Trotz der schlechten Stimmung in der Branche verspricht das Autojahr 2009 wieder jede Menge spannende Neuheiten für Käufer und Fans. So nimmt etwa der Hybridantrieb einen erneuten Anlauf zur Eroberung des deutschen Marktes: Neben den Doppel

VDIK rechnet mit niedrigstem Neuzulassungsergebnis seit der Wiedervereinigung

Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) rechnet für 2008 mit 3,09 Millionen Pkw-Neuzulassungen in Deutschland. Das wären 1,8 Prozent weniger als im Vorjahr und das niedrigste Ergebnis seit der Wiedervereinigung. Ge

Kleinwagen-Trends für 2009: Pfiffig und preiswert

Mit ihren günstigen Preisen und geringem Kraftstoffverbrauch liegen Kleinwagen voll im Trend. 2009 treten zahlreiche interessante Neuerscheinungen an, dem Verbraucher die Kaufzurückhaltung auszutreiben. Die Palette reicht von "klassisch

Ratgeber: Ab 2009 neue Regeln für Autofahrer

Im Jahr 2009 gibt es für Auto- und Lkw-Fahrer zahlreiche Neuerungen und Änderungen. Zum 1. Februar 2009 soll ein neuer Bußgeldkatalog in Kraft treten, mit dem Delikte im Straßenverkehr stärker geahndet werden. Alkohol V

ADAC: CO2-Kfz-Steuer Kompromiss auf Kosten der Verbraucher

Der von der EU ausgehandelte Kompromiss bei den CO2-Klimaauflagen für Autos könnte den Kfz-Herstellern spätestens 2015 happige Strafgebühren bescheren, wenn kein rascher Umbau der Produktpalette gelingt. Da diese Strafzahlungen,

Kommentar: Greenpeace und das Wissen

Der Kompromiss, der sich jetzt für die Kohlendioxid-Grenzwerte in Brüssel ankündigt, hat die üblichen Gegner der Automobilindustrie wieder mit den üblichen Behauptungen auf den Plan gebracht. Etwa die Greenpeace-Expertin Fr

Continental meldet Zweifel an EU-Richtlinie an

Reifenhersteller Continental meldet Zweifel an der EU-Reifenrichtlinie an, deren Entwurf die die EU-Kommission jetzt vorgelegt hat. Ab 2012 sollen danach auf allen Reifen Daten für Bremsleistung, Rollwiderstand und Abrollgeräusche erkennb