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Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Nun könnte man sich fragen, wie man ausgerechnet im kalten, hohen Norden dazu kommt, ein Cabrio zu entwickeln. Die Antwort liegt auf der Hand: Es ist die pure Lust am offenen Fahren. Und das macht nach einem l
Audi stellt in Genf das A5 Cabriolet vor. Es ersetzt künftig den offenen A4, dessen Produktion im Februar bei Karmann in Rheine beendet wurde. Während andere Hersteller immer mehr auf klappbare Metall-Dächer setzen, stattet Audi sein n
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